„SAPH310“ ist ein von Baosteel hergestellter Baustahl für die Automobilindustrie. Wird für Automobil-Strukturteile wie Automobilrahmen und -räder verwendet, die Formleistung erfordern.
Ist SAPH310-Stahl warmgewalzt oder kaltgewalzt?
SAPH310-Stahl ist eine Art warmgewalzte gebeizte Stahlplatte, die sich auf die warmgewalzte Stahlplatte nach dem Beizen bezieht. Nachdem das warmgewalzte Blech hergestellt wurde, wird es mit einer sauren Lösung gereinigt, um Zunder und Oxide auf der Oberfläche zu entfernen, und es kann ein blankes Metall mit ausgezeichneter Oberflächenqualität erhalten werden, das je nach Anwendung weiterverarbeitet oder direkt verwendet werden kann Bedarf.
Was ist der Unterschied zwischen SAPH310-Stahl und gewöhnlichem warmgewalztem Stahlblech?
- Bessere Oberflächenqualität. Im Vergleich zu gewöhnlichen warmgewalzten Stahlplatten wurde SAPH310-Stahl gebeizt, um den Oxidzunder auf der Oberfläche zu entfernen, was die Oberflächenqualität des Stahls verbessert und sich besser zum Schweißen, Ölen und Lackieren eignet.
- Die Maßhaltigkeit ist höher als bei gewöhnlichen warmgewalzten Stahlblechen. Die Form der abgeflachten SAPH310-Stahlplatte ändert sich und verringert die Unebenheiten.
- SAPH310-Stahl ist schöner als gewöhnliche warmgewalzte Stahlplatten.
Was ist die Dicke von SAPH310-Stahl?
SAPH310-Stahl ist ein warmgewalzter Baustahl für Automobilkarosserien mit einer Dicke von 1,6 bis 4,5 mm und einer Breite von 700 bis 1.850 mm. Diese Stahlsorte wird für eine Vielzahl von Zwecken verwendet, beispielsweise zum Formen und Verbinden von Autoteilen sowie zum Bau von Fahrzeugen und Gebäuden.
Wie ist der Herstellungsprozess von SAPH310-Stahl?
Die Hauptprozesse der SAPH310-Stahlproduktion sind:
Laserschweißen, Streckrichten, turbulentes Beizen, Online-Nivellieren, Besäumen und Online-Ölen etc.
Die Hauptprozesse der SAPH310-Stahlproduktion sind:
Laserschweißen, Streckrichten, turbulentes Beizen, Online-Nivellieren, Besäumen und Online-Ölen etc.
Prozesseigenschaften von SAPH310-Stahl:
Das Niedertemperatur-Wickelverfahren wird angewendet, und das kontinuierliche Kühlverfahren im vorderen Abschnitt wird bevorzugt, um die Körner zu verfeinern, um die mechanischen Leistungsanforderungen des Stahls sicherzustellen.
Kombiniert mit den Merkmalen der Nachbehandlung von warmgewalzten gebeizten Brammen, durch einen angemessenen Warmwalzprozess, die Brammenerwärmungstemperatur, das Endwalzen,
Anpassung der Dicke des Zwischenknüppels und angemessener Dickenausgleich und andere günstige Maßnahmen, auf der Grundlage der Gewährleistung der Festigkeit, weiter
Verbessern Sie die Stanzleistung und die Dickenmaßgenauigkeit von SAPH310-Stahlprodukten weiter.
Welche Art von Standardstahl ist SAPH310-Stahl?
SAPH310-Stahl ist ein Automobilbaustahl, der den Standards von Baosteel entspricht. Die folgende Tabelle zeigt Ihnen seine Standards und Verwendungen deutlicher:
Sorten | Baosteel-Unternehmensstandard
| Ziemlich internationaler Standard |
verwenden | ||
| Standard-Nr. | Marke | Standard-Nr. | Marke |
|
Stahl für Automobilkonstruktionen
| Frage/BQB 310- 2018 | SAPH310 | JIS G3113 | SAPH310 | für die Formbarkeit von Autokomponenten, Rädern usw. Fahrzeugstrukturteilen |
Was ist die chemische Zusammensetzung von SAPH310-Stahl?
Kohlenstoff C: ≤0,10%
Silizium Si: ≤0,30%
Mangan Mn: ≤0,30%
Phosphor P: ≤0,035%
Schwefel S: ≤0,035%
Aluminium Alt: ≥0.010%
Diese Elemente sind die Hauptbestandteile von SAPH310-Stahl, und dies ist nur ein ungefährer Bereich, und der spezifische Inhalt kann gemäß Ihren Anforderungen kombiniert werden.
Was sind die mechanischen Eigenschaften von SAPH310-Stahl?
Die mechanischen Eigenschaften von SAPH310-Stahl sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:
Marke |
Zugversuch
| |||
SAPH310 | Die Streckgrenze | |||
Zerreißfestigkeit | Nenndicke
| |||
<6.0 | 6,0-<8,0 | ≥ 8,0 | ||
≧310 | ≧185 | ≧185 | ≧175 |
*Der angegebene Wert des Zugversuchs gilt für die Längsprobe; die Probe mit L = 50 mm und b = 25 mm wird für den Zugversuch genommen, das ist die P14-Probe in GB/T 228.
* Der angegebene Wert des Biegetests gilt für die trockene Querprobe, die Breite der Biegeprobe b≥ 20 mm und die Breite der Probe im Schiedstest beträgt 20 mm
*Wenn das Fließphänomen nicht offensichtlich ist, verwenden Sie R.0.20
*Die obere Streckgrenze der Sorte SAPH310 ist ein Richtwert, keine Garantiebedingung.
Was sind die Hauptmerkmale von SAPH310-Stahl?
SAPH310-Stahl ist ein beliebter Stahl, der in der Automobil- und Bauindustrie auf der ganzen Welt weit verbreitet ist. Es ist bekannt für seine hervorragende Formbarkeit, Schweißbarkeit und hervorragende Kombination aus Festigkeit und Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Um zu verstehen, wie SAPH310-Stahl Herstellern zugute kommen kann, ist es wichtig, seine Eigenschaften und Anwendungen zu verstehen. In diesem Blogbeitrag diskutieren wir die Eigenschaften von SAPH310-Stahl, einschließlich Oberflächenveredelungsoptionen, mechanische Eigenschaften, Korrosionsschutz, Wärmebehandelbarkeit und mehr.
SAPH310-Stahl ist ein hochfester Premium-Baustahl mit hervorragenden Zug- und Umformeigenschaften. Es eignet sich für Automobilstrukturteile wie Automobilkomponenten und Räder, die Formbarkeit erfordern.
SAPH310-Stahl hat eine gute Schweißbarkeit und Bearbeitbarkeit, wodurch er sich ideal für eine Vielzahl von Herstellungsverfahren eignet. Im Folgenden sind einige Schlüsseleigenschaften von SAPH310-Stahl aufgeführt:
– Gute Umformbarkeit: SAPH310-Stahl hat aufgrund seiner hohen Zugfestigkeit und seines geringen Kohlenstoffgehalts eine hervorragende Umformbarkeit. Es kann leicht in verschiedene Formen und Komponenten geformt werden, ohne seine strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.
– Hohe Festigkeit: Mit einer Zugfestigkeit von 310 MPa ist SAPH310-Stahl einer der stärksten Stähle auf dem Markt. Es ist ideal für Anwendungen, die eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit erfordern.
– Hervorragende Schweißbarkeit: SAPH310-Stahl kann mit Standardschweißtechniken problemlos geschweißt werden. Seine gute Schweißbarkeit prädestiniert es für die Herstellung hochbeanspruchter Strukturen und Bauteile.
Was sind die Vorteile der Verwendung von SAPH310-Stahl?
SAPH310-Stahl ist ein warmgewalzter Stahl, der für Automobilbauteile verwendet wird, die eine gute Umformbarkeit erfordern, wie Rahmen, Träger usw. Er wird auch häufig in kaltgewalzten Anwendungen wie kaltgewalztem Stahlblech (CRSS) verwendet. Diese Stahlsorte hat einen höheren Mangangehalt als andere SAPH-Stahlsorten, was ihr eine bessere Formbarkeit und Schweißbarkeit verleiht. Der höhere Mangangehalt verleiht dem Stahl auch eine größere Härte, was ihn ideal für Anwendungen macht, die Verschleißfestigkeit erfordern.
Zusammenfassend hat SAPH310 mehrere Eigenschaften, die es zu einem idealen Stahl für den Automobilbau machen. Es hat eine ausgezeichnete Formbarkeit und Schweißbarkeit, eine gute Oberflächenbeschaffenheit und ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Darüber hinaus kann es thermo- oder kaltgeformt werden, was es sehr vielseitig und vielseitig einsetzbar macht. Bei richtiger Pflege und Wartung kann SAPH310-Stahl eine dauerhafte Lösung für jede Anwendung bieten, die Sie benötigen.
Was sind die Hauptanwendungen von SAPH310-Stahl?
Die Anwendung von SAPH310-Stahl erfolgt hauptsächlich in folgenden Aspekten:
1. Automobil-Chassis-System, einschließlich Hilfsrahmen usw.
2.Räder, einschließlich Felgen, Speichen usw.
3. Fahren Sie die Innenplatte.
4.Wagenplatten sind hauptsächlich verschiedene LKW-Plattformböden.
5. Andere Stanzteile, einschließlich Stoßstangen, Bremsbeläge, Bremsmanschetten und andere Kleinteile im Auto.