Automobilstahl

In unserem Unternehmen gibt es viele qualifizierte Marketingmitarbeiter und ein qualifiziertes Serviceteam für die Verarbeitung. Vertriebsnetz und Servicenetz für Automotive Steel-Produkte auf der ganzen Welt. Genießen Sie unsere herzlichen Kunden jederzeit mit hervorragenden Produkten und schnellen und bequemen Abwicklungsdiensten.

Calt gerollt

Das Material: WSS-M1A368-A11 CRDP450

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
250-320	≥450	≥30	≥0,16	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A12 CRDP500

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
290-390	≥490	≥27	≥0,15	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A13 CRDP600

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
340-440	≥590	≥22	≥0,14	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A14 CRDP800

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
420-550	≥780	≥17	≥0,11	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A15 CRDP1000

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
550-700	≥980	≥10	≥0,06	≥30	2,5 t

Das Material: WSS-M1A368-A21 DP600LY

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
280-380	≥590	≥23	≥0,14	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A22 DP600HY

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
420-500	≥590	≥19	≥0,08	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A23 DP700HY

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
550-660	≥690	≥15	≥0,06	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A24 DP800HY

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
500-650	≥780	≥17	≥0,06	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A25 DP1000HY

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
650-900	≥980	≥10		≥30

Hoder gerollt

Das Material: WSS-M1A368-A31 HRDP600

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
330-450	≥580	≥22	≥0,14	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A32 HRDP800

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
450-610	≥780	≥16	≥0,11	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A41 HRFB450

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	ER
300-380	≥450	≥28

Das Material: WSS-M1A368-A42 HRFB600

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	ER
440-620	≥580	≥17	≥0,08	≥75

Das Material: WSS-M1A368-A43 HRFB800

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	ER
600-800	≥780	≥15	≥0,07	≥55

 

Calt gerollt

Das Material: WSS-M1A368-A51 CRTR600

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH
380-480	≥590	≥29	≥0,20	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A52 CRTR700

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH
410-530	≥690	≥27	≥0,19	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A53 CRTR800

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH
440-600	≥780	≥23	≥0,15	≥30

Das Material: WSS-M1A368-A61 CRMP800

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
600-700	≥780	≥10		≥30

Das Material: WSS-M1A368-A62 CRMP1000

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH	BR
700-900	980-1100	≥8		≥30	2,5 t

Hoder gerollt

Das Material: WSS-M1A368-A71 HRMP800

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH
650-800	≥780	≥10		≥30

Das Material: WSS-M1A368-A72 HRMP1000

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	n	BH
720-920	≥950	≥9		≥30

 

Calt gerollt

Das Material: WSS-M1A368-A81 CRMS900

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	BR
700-1000	≥900	≥3	4T

Das Material: WSS-M1A368-A82 CRMS1100

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	BR
860-1100	≥1100	≥3	4T

Das Material: WSS-M1A368-A83 CRMS1300

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	BR
1030-1300	≥1300	≥2	4T

Das Material: WSS-M1A368-A84 CRMS1500

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	BR
1200-1500	≥1500	≥2	4T

Hoder gerollt

Das Material: WSS-M1A368-A91 HRMS1200

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	BR
900-1150	≥1200	≥5	4T

Das Material: WSS-M1A368-A92 HRMS1400

Mechanische Eigenschaft
YS	TS	EL	BR
1050-1250	≥1400	≥5	4T

Car Steel – Der ultimative FAQ-Leitfaden

Nicht viele Menschen wissen, was der beste Autostahl ist, wenn es um verschiedene Arten von Kraftfahrzeugen geht. In diesem Leitfaden geben wir Ihnen also konkrete und vollständige Informationen über Autostahl, warum er verwendet wird, was am häufigsten verwendet wird, wie viel er kostet und vieles mehr!

Warum wird Stahl in Autos verwendet?

Abbildung 1 – Stahl in einem Auto

Stahl ist aufgrund seiner Bearbeitbarkeit und Flexibilität eine der besten Materialarten, die Hersteller bei der Montage und Fertigstellung von Autos und anderen Kraftfahrzeugen verwenden. Es ist auch ein langlebiges Material, das die richtige Hilfe und Unterstützung bieten kann, um sicherzustellen, dass die Form des Geräts sowie die Menschen, die es verwenden, geschützt und gepflegt werden.

HINWEIS: Im Durchschnitt hätte ein Auto etwa 2.400 Pfund Stahl, während ein SUV 3.000 Pfund Stahl hat. Man kann mit Sicherheit sagen, dass es ziemlich schwer ist, aber insgesamt macht es die Gesamtheit des Autos aus.

Welcher Stahl ist der beste für Autos?

Abbildung 2 – Fortschrittlicher hochfester Stahl ist der beste für Autos und Automobile

Es gibt zahlreiche Typen und Arten von Stahl, die für Autos und andere Kraftfahrzeuge verwendet werden. Das beste und am häufigsten verwendete wäre jedoch nichts anderes als fortschrittlicher hochfester Stahl (AHSS). Dies liegt daran, dass AHSS gleichzeitig als stark, langlebig, flexibel und vielseitig gilt.

Was sind die verschiedenen Bezeichnungen von Autostahl?

Abbildung 3 – Verschiedene Stahlsorten

Falls Sie es nicht wussten, es gibt tatsächlich etwa 30 verschiedene Stahlsorten, die heute von Automobilherstellern verwendet werden, und sie werden normalerweise in drei (3) Bezeichnungen und Arten eingeteilt, diese sind:

• Umformbarkeitsbezeichnung
• Metallurgische Bezeichnung
• Stärkebezeichnung

Die Umformbarkeitsbezeichnung ist die Klassifizierung oder die Bezeichnung, die darüber spricht, wie Stahl in einfache bis komplexe Formen und Gestalten gebracht werden kann, die metallurgische Bezeichnung ist der Typ, der sich auf die Zusammensetzung, Verarbeitung sowie die Struktur des Stahls bezieht.

Schließlich kann die Festigkeitsbezeichnung wahrscheinlich die wichtigste Bezeichnung sein, da sie über die Festigkeit und den Gesamtwiderstand des Stahls spricht. Diese Bezeichnungen helfen Unternehmen und Herstellern, sicherzustellen und zu identifizieren, was mit einem Auto oder einem Kraftfahrzeug benötigt wird.

Was ist die Dicke von Autostahl?

Abbildung 4 – Die Dicke des Autostahls variiert je nach Typ, Marke und Modell

Viele Hersteller haben heute bestimmte Vorgaben, wenn es um die Dicke von Automobilstahl geht. Die gebräuchlichste Messung wäre jedoch 0,70 mm dick. Für Flicken ist jedoch bekannt, dass eine Messung von 1.1 zu 1,2mm ist das Beste.

Welcher Stahl wird in Automotoren verwendet?

Abbildung 5 – Titanlegierung, die in Kraftfahrzeugmotoren verwendet wird

Während AHSS das am häufigsten für den Außenbereich verwendete Material ist, bestehen Motorteile normalerweise aus einigen verschiedenen Arten und Arten von Legierungen wie Edelstahl, Gusseisen, Aluminiumlegierungen und anderen. Sie alle spielen eine entscheidende Rolle in Bezug auf Funktionalität und Struktur, und das ist der Grund, warum bestimmte Teile empfohlen werden, sich von den anderen zu unterscheiden.

Was ist Automobilstahl?

Stahl ist aus der Automobilindustrie nicht mehr wegzudenken. Es wird verwendet, um Karosserien, Rahmen und verschiedene andere Komponenten zu formen. Automobilstahl muss stark und leicht sein, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Außerdem muss es haltbar genug sein, um extremen Temperaturen, Vibrationen und Stößen bei Unfällen standzuhalten.

Es gibt viele Arten von Stahl, die in Autos verwendet werden. Am gebräuchlichsten sind Kohlenstoffstähle, Legierungen und Edelstähle. Kohlenstoffstahl ist die am weitesten verbreitete Art von Automobilstahl. Es ist relativ billig und hat gute mechanische Eigenschaften. Legierungen werden hergestellt, indem dem Kohlenstoffstahl andere Elemente hinzugefügt werden, um seine Eigenschaften zu verbessern. Edelstahl ist eine chromhaltige Legierung, die ihn korrosionsbeständig macht.

Was sind die Eigenschaften von Automobilstahl? ？

Es gibt viele Eigenschaften, die Stahl zu einem idealen Werkstoff für den Automobileinsatz machen. Erstens ist Stahl sehr stark und haltbar, was bedeutet, dass er viel Verschleiß standhalten kann. Dies macht es ideal für den Einsatz auf Karosserien, die Stößen und Kratzern standhalten müssen. Zweitens, wenn der Stahl beschädigt ist, kann er leicht repariert werden. Das bedeutet, dass Autos aus Stahl generell sehr langlebig sind. Drittens ist Stahl auch relativ günstig in der Herstellung, was ihn zu einer kostengünstigen Option für Autohersteller macht. Schließlich ist Stahl auch recycelbar, was bedeutet, dass alte Autos eingeschmolzen und wiederverwendet werden können, um neue herzustellen.

Welche Arten von Automobilstahl gibt es?

1. Kohlenstoffstahl: Kohlenstoffstahl ist der am häufigsten verwendete Stahl in der Automobilkarosseriestruktur. Es enthält im Allgemeinen 0,31 TP3T bis 1,51 TP3T nach Gewicht Kohlenstoff. Dieser niedrige Kohlenstoffgehalt ermöglicht ein einfaches Schweißen, Schneiden und Bearbeiten. Dies macht es jedoch auch anfällig für Korrosion.
2. Legierter Stahl: Legierter Stahl bezieht sich auf Stahl, der andere Elemente (außer Kohlenstoff) enthält, um seine Eigenschaften zu verbessern. Übliche Legierungselemente umfassen Mangan, Chrom, Nickel, Molybdän und Vanadium. Diese hinzugefügten Elemente können die Festigkeit, Härte und/oder Steifheit des Stahls erhöhen.
3. Edelstahl: Edelstahl ist definiert als Edelstahl mit einem Chromgehalt von mindestens 101 TP3T nach Gewicht. Sie sind aufgrund der Bildung eines Chromoxidfilms auf der Stahloberfläche sehr korrosionsbeständig.
4. Werkzeugstahl: Werkzeugstahl ist Stahl zum Schneiden und Umformen von Werkzeugen. Sie enthalten normalerweise einen hohen Anteil an Kohlenstoff (0,71 TP3T bis 1,51 TP3T) und andere Legierungselemente wie Chrom, Wolfram und Vanadium.

Was ist der zukünftige Entwicklungstrend von Automobilstahlblechen?

In Automobilen macht die Menge an Stahlplatten im Allgemeinen 55–801 TP3T der Gesamtmenge an Stahl aus, die in Automobilen verwendet wird. Bei allgemeinen Automobilen beträgt das Verhältnis von Stahl, Aluminium und Kunststoff jeweils 51:12:10. Die Komponenten, aus denen die Fahrzeugkarosserie besteht, werden allgemein in Verkleidungskomponenten, Strukturkomponenten, Laufkomponenten und Verstärkungskomponenten eingeteilt. Diese Komponenten entsprechen unterschiedlichen Anwendungsanforderungen und weisen unterschiedliche Leistungen auf. Beispielsweise erfordern die Plattenteile, dass die Platte eine gute Formbarkeit, Festigkeit, Dehnbarkeit, Beulfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit usw. aufweist. Strukturteile erfordern, dass die Platte eine gute Formbarkeit, Festigkeit, Absorptionskapazität für Kollisionsenergie, Ermüdungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Schweißen aufweist Leistung; Laufteile erfordern eine gute Formbarkeit, Steifigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit; und ausgezeichnete Stoßenergieabsorptionskapazität und Schweißbarkeit sind besonders wichtig für verstärkte Teile. Energieeinsparung, Umweltschutz und Sicherheit sind die weltweit wichtigsten Themen der Automobilentwicklung. Aus diesem Grund reagieren die großen Automobilmächte der Welt aktiv, wie beispielsweise das im September 1993 in den USA gestartete New Generation of Automotive Partner Project (PNGV). Zustände. Ziel ist es, den thermischen Wirkungsgrad zu verbessern, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und innerhalb von zehn Jahren eine Regenerierung zu realisieren. Die Technologiestrategie entwickelt eine fortschrittliche Limousine, die dreimal sparsamer im Kraftstoffverbrauch ist. Darüber hinaus haben Europa und Japan eigene Entwicklungspläne für umweltfreundliche Fahrzeuge formuliert.

Wie wählen Sie den richtigen Stahl für Ihr Auto aus?

Bei der Auswahl des richtigen Stahls für Ihr Auto gibt es einige Dinge zu beachten. Die erste ist die gewünschte Stahlsorte. Es gibt vier Hauptstahlsorten, die im Automobilbau verwendet werden: Kohlenstoffstahl, legierter Stahl, rostfreier Stahl und Werkzeugstahl.

Jeder Typ hat seine eigenen Vor- und Nachteile, die Sie berücksichtigen müssen, bevor Sie eine Entscheidung treffen. Zum Beispiel ist Kohlenstoffstahl der am häufigsten verwendete Stahl im Automobilbau, aber er ist auch der am wenigsten haltbare. Legierter Stahl ist haltbarer als Kohlenstoffstahl, aber auch teurer.

Sie müssen auch entscheiden, welche Stahlsorte Sie möchten. Die drei Hauptsorten von Automobilstahl sind: Baustahl, hochfester niedriglegierter Stahl (HSLA) und ultrahochfester Stahl (UHSS). Weichstahl ist am gebräuchlichsten, aber nicht so stark wie HSLA- oder UHSS-Stahl. HSLA-Stahl ist stärker als Baustahl, aber teurer. UHSS-Stahl ist der stärkste Automobilstahl, aber auch der teuerste.

Sobald Sie sich für die Art und Güte des gewünschten Stahls entschieden haben, müssen Sie einen Lieferanten auswählen. Shanghai Hengqiao Trading Co., Ltd. ist ein professioneller Stahllieferant. Als designierter Händler von Baosteel, designierter Vertragsnutzer von Masteel, Shougang und VAMA, achtet das Unternehmen verstärkt auf die Produktqualität. Das Unternehmen verwendet ausschließlich hochwertige Rohstoffe, sorgfältige Verarbeitung und ausgereifte Technologie. Schenkt Fragen der Produktqualität große Aufmerksamkeit und verfügt über Fachleute, die jeden Prozess der Produktherstellung und -verarbeitung streng kontrollieren. Seine Produkte haben die Eigenschaften starker Korrosionsbeständigkeit, hoher Plastizität, Haltbarkeit und sind nicht leicht zu verformen, daher ist es eine sehr gute Wahl. Gleichzeitig halten wir an der engen Beziehung zu den Kunden zum niedrigsten Preis fest. Wir glauben fest daran, dass wir jedem Kunden eine super hohe Zufriedenheit in Bezug auf Qualität, Preis und Service bringen werden. Als Automobilstahllieferant können wir Ihnen mehr hochwertigen Automobilstahl liefern und freuen uns aufrichtig auf die Zusammenarbeit mit Ihnen!

Wie viel Stahl wird in Autos verwendet?

Es ist eine bekannte Tatsache, dass etwa 80% aller Autos, Lastwagen, Motorräder und anderer ähnlicher Fahrzeuge derselben Kategorie aus verzinktem Stahl bestehen. Oft ist dieser Stahl mit einer dünnen Zinkschicht überzogen, die dazu beiträgt, die Lebensdauer und Funktionalität des Fahrzeugs zu verlängern.

Kohlenstoffstahl vs. Advanced High-Strength Steel (HSS) in Autos

Kohlenstoffstahl und fortschrittlicher hochfester Stahl sind zwei (2) der häufigsten Stahlsorten, die in Autos und Kraftfahrzeugen verwendet werden. Wie unterscheiden sie sich? Was sind die unterschiedlichen Klassifizierungspunkte zwischen ihnen?

Lassen Sie uns zunächst damit beginnen, jeden von ihnen zu besprechen. Kohlenstoffstahl ist die Art von Stahl, die einer Wärmebehandlung unterzogen wurde, um sie zu stärken. Fortschrittlicher hochfester Stahl hingegen ist die Art von Stahl, die aus bestimmten Materialien hergestellt wird, die sich in ihrer chemischen Zusammensetzung unterscheiden.

Kohlenstoffstahl ist der Name des Spiels für verschiedene Teile und Komponenten wie Schalldämpfer, Türverkleidungen, Buchsen, Rahmen und Kits, Stützträger und andere. Aufgrund ihrer Haltbarkeit, Festigkeit, Belastbarkeit und Duktilität werden Sie sie eher an der Außenseite von Automobilen finden.

Fortgeschrittene hochfeste Stähle werden jedoch auch für die gleiche Gruppe von Teilen und Komponenten verwendet, sind jedoch leichter, einfacher zu manövrieren und umzuschalten und aufgrund der Weiterentwicklung und der unterschiedlichen chemischen Zusammensetzungen als sicherer und leistungsstärker zertifiziert hat.

Wie viel Edelstahl steckt in einem Auto?

Diese Frage bezieht sich tatsächlich auf den betreffenden Auto- oder Fahrzeugtyp. Im Durchschnitt transportieren und nutzen Personenkraftwagen jedoch irgendwo dazwischen 15 und 22 Kilo Edelstahl, und sie sind besonders häufig in der Abgasanlage dieser Fahrzeuge zu finden.

Was ist das stärkste Metall, das in Autos verwendet wird?

Forschungen und gründlichen Untersuchungen zufolge ist das stärkste Metall, das in Autos und anderen Kraftfahrzeugen verwendet wird, Titan. Titan ist eine Legierung mit den höchsten und stärksten Eigenschaften, die alle ideal sind, um das Gewicht des Autos zu reduzieren und es schneller und besser zu machen.

Wo erhalten Sie Autostahl von Weltklassequalität?

Mit mehr als einem Jahrzehnt Erfahrung mit Autostahl oder Automobilstahl können wir hier bei So-Lucky Steel Ihr Ansprechpartner sein, wenn Sie versuchen, nach überlegenem und hochwertigem Stahl für Ihr Auto zu suchen. Wir haben eine ganze Reihe von Kategorien und Produkten aus Automobilstahl in unserem Bestand; Wir haben GMW3032 CR180, GMW3032 CR240, GMW3032 CR20IF und viele mehr!

Alle Stahleinheiten, die wir haben, sind zertifiziert und lizenziert und so konstruiert und konstruiert, dass sie leichten und einfachen Zusammenstößen standhalten. Sie werden nie Probleme und Probleme haben, mit uns hier bei So-Lucky Steel zusammenzuarbeiten, wenn Sie die beste und höchste Qualität von Automobilstahl für Ihre Einheiten wollen!

• Wir können Ihnen ein kostenloses Angebot für den von Ihnen benötigten Autostahl unterbreiten
• Alle Einheiten, die wir haben, sind kaltgewalzt und warmgewalzt und werden kontinuierlich getestet und bewertet
• Wir bieten allen unseren Kunden Pre- und After-Sales-Services an
• Unser Kundenservice und unsere Kundenexzellenz sind von hoher Qualität und mehr als zufriedenstellend
• Wir haben mehrere geschäftliche Kooperationsprojekte zur Verfügung

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Autostahl in Weltklassequalität benötigen! Abgesehen von Auto- oder Automobilstahl ist So-Lucky Steel auch das Beste, wenn es um Stahl geht Aluminium Spule, Produkte der Stahlserie, rostfreier Stahl, und viele andere mehr!