VW50065

VW50065

So-Lucky Steel ist bestrebt, seinen Kunden eine vollständige Lieferkettenlösung für die Autostahl Industrie, kann Test- oder Massenproduktionsmaterialien, verschiedene Verarbeitungsschemata, speziell geformte Teile, Laserschweißen usw. zur Unterstützung von Stanzteilen, Blechteileherstellern und Haushaltsgeräteherstellern großer Automobilhauptmotorenfabriken bereitstellen.

Das Folgende des Automodells VW50065 ist wie folgt:

Das Material	VW 50065 CR1
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤0,12	≤0,50	≤0,60	≤0,065	≤0,045	≥0,010
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	140-300	270-410	≥28
Das Material	VW 50065 CR2
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤0,10	≤0,50	≤0,50	≤0,065	≤0,045	≥0,010
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	140-240	270-370	≥34
Das Material	VW 50065 CR3
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%
	≤0,08	≤0,50	≤0,50	≤0,030	≤0,030	≥0,010	≤0,30
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	140-210	270-350	≥38
Das Material	VW 50065 CR4
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%
	≤0,06	≤0,50	≤0,40	≤0,025	≤0,025	≥0,010	≤0,30
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	140-180	270-330	≥39
Das Material	VW 50065 CR5
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%
	≤0,02	≤0,50	≤0,30	≤0,020	≤0,020	≥0,010	≤0,30
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	110-170	260-330	≥41
Das Material	VW 50065 CR6
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%
	≤0,01	≤ 0,50	≤ 0,20	≤ 0,020	≤ 0,020	≥ 0,010	≤ 0,20
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	110-170	250-330	≥ 43
		warmgewalzt
Das Material	VW 50065 HR2
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤ 0,10	≤ 0,50	≤ 0,50	≤ 0,030	≤ 0,030	≥ 0,015
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	180-290	270-400	≥ 30
		kaltgewalzt
Das Material	VW 50065 CR210LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤ 0,10	≤ 0,50	≤ 1,00	≤ 0,080	≤ 0,030	≥ 0,015
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	210-300	310-410	≥29
Das Material	VW 50065 CR240LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%
	≤ 0,10	≤ 0,50	≤ 1,00	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	240-320	320-420	≥27
Das Material	VW 50065 CR270
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,00	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	270-350	350-450	≥25
Das Material	VW 50065 CR300LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,40	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	300-380	370-470	≥23
Das Material	VW 50065 CR340LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,50	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	340-430	410-520	≥21
Das Material	VW 50065 CR380LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,60	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	380-470	450-560	≥19
Das Material	VW 50065 CR420LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,65	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	420-520	480-590	≥17
Das Material	VW 50065 CR460LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,15	≤ 0,50	≤ 1,70	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	460-580	520-680	≥15
Das Material	VW 50065 HR300LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,30	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	300-380	380-500	≥24
Das Material	VW 50065 HR340LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,50	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	340-440	420-540	≥22
Das Material	VW 50065 HR420LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,60	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	420-520	480-600	≥19
Das Material	VW 50065 HR460LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,65	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	460-560	520-640	≥18
Das Material	VW 50065 HR500LA
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,70	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	500-620	560-700	≥18
Das Material	VW 50065 HR300MC
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,30	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	300-380	380-500	≥24
Das Material	VW 50065 HR340MC
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,50	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	340-440	420-540	≥22
Das Material	VW 50065 HR420MC
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,60	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	420-520	480-600	≥18
Das Material	VW 50065 HR460MC
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,65	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	460-560	520-640	≥17
Das Material	VW 50065 HR500MC
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,70	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	500-620	560-700	≥14
Das Material	VW 50065 HR550MC
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,50	≤ 1,80	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	550-680	600-760	≥12
Das Material	VW 50065 HR700MC
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,12	≤ 0,60	≤ 2,10	≤ 0,030	≤ 0,025	≥ 0,015	≤ 0,15	≤ 0,10
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	700-850	750-950	≥10
Das Material	VW 50065 CR160IF
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,01	≤ 0,30	≤ 0,60	≤ 0,060	≤ 0,025	≥ 0,010	≤ 0,12	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	160-210	280-340	≥38
Das Material	VW 50065 CR180IF
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,01	≤ 0,30	≤ 0,70	≤ 0,060	≤ 0,025	≥ 0,010	≤ 0,12	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	180-240	330-400	≥35
Das Material	VW50065	CR210IF
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,01	≤ 0,30	≤ 0,90	≤ 0,080	≤ 0,025	≥ 0,010	≤ 0,12	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	210-270	340-410	≥33
Das Material	VW50065	CR240IF
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti%	Nb%
	≤ 0,01	≤ 0,30	≤ 1,60	≤ 0,10	≤ 0,025	≥ 0,010	≤ 0,12	≤ 0,09
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	240-300	360-430	≥31
Das Material	VW50065	CR180BH
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤ 0,06	≤ 0,50	≤ 0,70	≤ 0,060	≤ 0,025	≥ 0,015
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	180-240	290-360	≥34
Das Material	VW50065	CR210BH
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤ 0,08	≤ 0,50	≤ 0,70	≤ 0,085	≤ 0,025	≥ 0,015
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	210-270	320-400	≥32
Das Material	VW50065	CR240BH
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤ 0,010	≤ 0,50	≤ 1,00	≤ 0,10	≤ 0,030	≥ 0,010
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	240-300	340-440	≥29
Das Material	VW50065	CR210P
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤ 0,08	≤ 0,50	≤ 0,70	≤ 0,085	≤ 0,025	≥ 0,015
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	210-270	320-400	≥32
Das Material	VW50065	CR240P
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%
	≤ 0,010	≤ 0,50	≤ 1,00	≤ 0,10	≤ 0,030	≥ 0,010
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	240-300	340-440	≥29
Das Material	VW50065	CR290Y490T-DP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,14	≤ 0,50	≤ 1,80	≤0,08	≤0,015	0.015-1.0	≤ 0,15	≤ 1,00	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	290-380	490-600	≥24
Das Material	VW50065	CR330Y590T-DP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,15	≤ 0,75	≤ 2,50	≤0,40	≤0,015	0.015-1.5	≤ 0,15	≤ 1,40	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	330-430	590-700	≥20
Das Material	VW50065	CR440Y780T-DP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,18	≤ 0,80	≤ 2,50	≤0,80	≤0,015	0.015-2.0	≤ 0,15	≤ 1,40	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	440-550	780-900	≥14
Das Material	VW50065	CR590Y980T-DP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,20	≤ 0,10	≤ 2,90	≤0,80	≤0,015	0.015-2.0	≤ 0,15	≤ 1,40	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	590-740	780-1130	≥10
Das Material	VW50065	CR700Y980T-DP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,23	≤ 1,00	≤ 2,90	≤0,80	≤0,015	0.015-2.0	≤ 0,15	≤ 1,40	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	700-850	980-1130	≥8
Das Material	VW50065	CR700Y980T-DP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,23	≤ 1,00	≤ 2,90	≤0,80	≤0,015	0.015-2.0	≤ 0,15	≤ 1,40	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	700-850	980-1130	≥8
Das Material	VW50065	HR330Y580T-DP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,14	≤ 1,0	≤ 2,20	≤0,85	≤0,015	0.015-0.1	≤ 0,15	≤ 1,40	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	330-450	580-680	≥19
Das Material	VW50065	CR400Y690T-TR
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,24	≤ 2,0	≤ 2,20	≤0,80	≤0,015	0.015-2.0	≤ 0,20	≤0,60	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	400-520	690-800	≥24
Das Material	VW50065	CR450Y780T-TR
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,25	≤ 2,2	≤ 2,50	≤0,80	≤0,015	0.015-2.0	≤ 0,20	≤0,60	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	450-570	780-910	≥21
Das Material	VW50065	CR570Y780T-CP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,18	≤ 1,00	≤ 2,50	≤0,80	≤0,015	0.015-2.0	≤ 0,15	≤1,00	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	570-720	780-920	≥10
Das Material	VW50065	CR780Y980T-CP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,23	≤ 1,00	≤ 2,70	≤0,80	≤0,015	0.015-1.4	≤ 0,15	≤1,00	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	780-950	980-1140	≥6
Das Material	VW50065	HR660Y760T-CP
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,18	≤ 1,00	≤ 2,20	≤0,80	≤0,015	0.015-1.2	≤ 0,25	≤1,00	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	660-820	760-960	≥10
Das Material	VW50065	HR900Y1180T-MS
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,25	≤ 0,80	≤ 2,50	≤0,60	≤0,015	0.015-2.0	≤ 0,25	≤1,20	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	900-1150	1180-1400	≥5
Das Material	VW50065	HR300Y450T-FB
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,18	≤ 0,50	≤ 2,00	≤0,50	≤0,010	0.015-2.0	≤ 0,15	≤1,00	≤0,005
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	300-400	450-550	≥24
Das Material	VW50065	HR440Y580T-FB
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,18	≤ 0,50	≤ 2,00	≤0,50	≤0,010	0.015-2.0	≤ 0,15	≤1,00	≤0,010
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	440-600	580-700	≥15
Das Material	VW50065	HR600Y780T-FB
Chemische Zusammensetzung	C%	Si%	Mn%	P%	S%	Ai%	Ti+Nb%	Cr+Mo%	B%
	≤ 0,18	≤ 0,50	≤ 2,00	≤0,50	≤0,010	0.015-2.0	≤ 0,15	≤1,00	≤0,010
Mechanische Eigenschaft	YS	TS (MPa)	EL
	600-760	780-920	≥12

VW50065 Unternehmenszusammenarbeit

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VW50065 Häufig gestellte Fragen zu Stahl

Was bedeutet VW50065 Stahl?

Dies ist ein Autostahl, der den Volkswagen-Standard erfüllt, und VW50065 repräsentiert den Volkswagen-Unternehmensstandard. Laienhaft ausgedrückt bedeutet dies, dass diese Stahlprodukte für Volkswagen sehr gut geeignet sind.

Volkswagen Standard Autostahl ist ein hochfester, niedrig legierter Stahl, der häufig in der Automobilindustrie verwendet wird. Dieser Stahl ist bekannt für seine hervorragende Schweißbarkeit, Umformbarkeit und Korrosionsbeständigkeit. Es ist auch einer der am häufigsten verwendeten Stähle im Fahrzeugbau.

Was sind die Eigenschaften von VW50065-Stahl?

Automobilstahl ist eine Schlüsselkomponente im Fahrzeugbau. Es ist ein vielseitiges Material, das zur Herstellung starker und leichter Komponenten verwendet werden kann und gleichzeitig extremen Temperaturbereichen und Bedingungen standhält. Volkswagen Standard Autostahl wurde für die spezifischen Anforderungen der Basismodelle von Volkswagen entwickelt und wird heute weltweit eingesetzt.

VW50065 chemische Zusammensetzung von Stahl?

Kohlenstoff (C%): ≤ 0,12

Silizium (Si%): ≤ 0,50

Mangan (Mn%): ≤ 0,60

Phosphor (P%): ≤ 0,065

Schwefel (S%): ≤ 0,0451 TP3T

Aluminium (Al%): ≧0,010%

Dies sind die grundlegendsten Standards für die chemische Elementzusammensetzung von Volkswagen-Stahl. Auf dieser Basis werden unterschiedliche Stahlsorten entsprechend angepasst. Beispielsweise ist VW 50065 CR210LA ein kaltgewalzter niedriglegierter Stahl, der die Norm VW 50065 erfüllt. Seine chemische Zusammensetzung Es ist gemäß den folgenden Standards formuliert: C% ≤ 0,10, Si% ≤ 0,50, Mn% ≤ 1,00, P% ≤ 0,080, S% ≤ 0,030, Ai% ≧ 0,015 Daher integrieren wir die chemische Zusammensetzung von Stahl nach verschiedenen Stahlsorten .

Physikalische Eigenschaften von VW50065-Stahl?

Streckgrenze: 110-1150 MPa

Die maximale Streckgrenze von Volkswagen Standard-Automobilstahl kann 1150 MPa erreichen, wie z. B. VW 50065 HR900Y1180T-MS, ein warmgewalzter martensitischer Stahl, der eine sehr hohe Streckgrenze aufweist.

Zugfestigkeit: 260-1400 MPa

Auch die Zugfestigkeit von Volkswagen Standard-Automobilstahl variiert je nach Stahltyp. Die Zugfestigkeit von VW 50065 CR5 beträgt nur 260 MPa, während die maximale Zugfestigkeit von martensitischem Stahl, der den Volkswagen-Standard erfüllt, 1400 MPa erreichen kann.

Bruchdehnung: 20-43% Verschiedene Stahlsorten haben eine unterschiedliche Bruchdehnung.

Die Dicke von VW50065-Stahl?

Im Allgemeinen liegt die maximale Dicke von kaltgewalzten Stahlblechen unter 0,1–8,0 mm, und die meisten hergestellten kaltgewalzten Stahlbleche sind unter 4,5 mm; Die Dicke von warmgewalzten Stahlblechen liegt zwischen 1,4 mm und 8,0 mm. Die endgültige Dicke und Breite kann nach Ihren Bedürfnissen präsentiert werden.

Wie viele Arten von VW50065-Stahl gibt es?

Neben den grundlegenden kaltgewalzten Stahlblechen und warmgewalzten Stahlblechen, die im Automobilbau verwendet werden können, können sie auch nach der Art des Automobilstahls in die folgenden Typen unterteilt werden:

Duplexstahl (DP): VW 50065 CR290Y490T-DP, hauptsächlich verwendet in Automobilstrukturteilen, Verstärkungsteilen und Antikollisionsteilen.

Verbundstahl (CP): Wird hauptsächlich für Fahrwerksaufhängungsteile, B-Säulen, Stoßfänger, Sitzgleitschienen usw. verwendet.

Transformationsinduzierter Plastizitätsstahl (TRIP): VW 50065 CR400Y690T-TR, hauptsächlich verwendet für Teile mit relativ komplexen Strukturen, wie verstärkte B-Säulen, vordere Längsträger usw.

Bake-Hardening-Stahl (BH): VW 50065 CR180BH, hauptsächlich verwendet für Außenverkleidungsteile von Automobilen.

Martensitischer Stahl (MS): VW 50065 HR900Y1180T-MS, hauptsächlich verwendet für einfache Null-Kaltpräge- und Rollformteile mit relativ einfachem Querschnitt.

Abgeschreckter duktiler Stahl (QP): Wird hauptsächlich für Automobilsicherheitsteile und Strukturteile mit relativ komplexen Formen verwendet.

Oberflächenbehandlung von VW50065-Stahl?

Die Oberflächenbehandlung von Stahlblechen und -bändern bezieht sich auf das Aufbringen einer Zinkschicht auf die Oberfläche von Stahl, um die Ästhetik, Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit von Stahl zu verbessern. Übliche Verzinkungsverfahren lassen sich in zwei Arten unterteilen: Elektroverzinkung und Feuerverzinkung. verzinkt.

VW50065 Automobilstahl über zwei verzinkte kann Ihnen zur Verfügung stellen.

Was sind die Vorteile von VW50065 Automobilstahl?

VW Standard Autostahl ist ein hochfester, niedriglegierter Stahl, der sich ideal für den Einsatz in der Automobilindustrie eignet. Es hat viele Vorteile gegenüber anderen Stahlsorten, darunter:

1. Erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit: VW-Standard-Automobilstahl ist viel stärker als herkömmlicher Weichstahl und eignet sich daher ideal für Anwendungen, bei denen Festigkeit und Haltbarkeit entscheidend sind.
2. Verbesserte Korrosionsbeständigkeit: Die Zugabe von Chrom und anderen Legierungselementen verleiht VW-Standard-Automobilstahl eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, was bedeutet, dass es der rauen Automobilumgebung besser standhält.
3. Verbesserte Schweißbarkeit: Die spezielle Zusammensetzung von VW Standard Automotive Steel macht es einfacher zu schweißen als andere Stahlsorten und sorgt für starke und zuverlässige Verbindungen.
4. Hervorragende Umformbarkeit: Die Kombination aus hoher Festigkeit und guter Umformbarkeit macht VW Standard Automotive Steel ideal für eine Vielzahl von Automobilanwendungen.

Kostengünstig: Trotz seiner vielen Vorteile ist VW-Standard-Automobilstahl kostengünstig in der Herstellung und damit eine erschwingliche Option für Autohersteller.

Woran erkennt man VW50065-Stahl?

Die Stahlanforderungen des Volkswagen Konzerns sind in der Norm VW 50065 enthalten. In der Automobilindustrie werden hauptsächlich drei Stahlsorten verwendet: ferritisch, martensitisch und austenitisch. Ferritische Stähle sind magnetisch und kohlenstoffarm. Sie werden häufig in Karosserieblechen verwendet, da sie leicht zu formen und zu schweißen sind. Martensitische Stähle sind hart und fest, werden aber bei niedrigen Temperaturen spröde. Sie werden oft in Aufhängungskomponenten verwendet, weil sie stark, aber leicht sein müssen. Austenitische Stähle sind nicht magnetisch und haben einen hohen Kohlenstoffgehalt. Sie werden häufig in Motorkomponenten verwendet, da sie hohen Temperaturen und Drücken standhalten können.

Um der VW 50065 zu entsprechen, müssen Stahlprodukte folgende Kriterien erfüllen:

– Das Produkt muss aus einer der drei oben genannten Stahlsorten bestehen.

– Das Produkt muss eine Zugfestigkeit von mindestens 260 MPa haben.

– Das Produkt muss eine Mindeststreckgrenze von 110 MPa aufweisen.

– Das Produkt muss eine Dehnung von mindestens 20% aufweisen.