Zink Aluminium Magnesium Stahl
Zink-Aluminium-Magnesium-Stahlspule ist eine neue Art von hochkorrosionsbeständigem beschichtetem Stahlblech. Seine Beschichtungszusammensetzung besteht hauptsächlich aus Zink, das sich aus Zink plus 1,5% – 11% Aluminium, 1,5% – 3% Magnesium und Spuren von Silizium zusammensetzt (der Anteil verschiedener Hersteller ist leicht unterschiedlich). Derzeit beträgt die Dicke des in China herstellbaren Zink-Aluminium-Magnesium-Stahlbereichs 0,4 bis 4,0 mm und der herstellbare Breitenbereich 580 mm bis 1500 mm.
Durch die Verbundwirkung dieser zugesetzten chemischen Elemente wird die Korrosionsschutzwirkung weiter verbessert. Darüber hinaus weist Zink-Aluminium-Magnesium-Stahl eine hervorragende Verarbeitungsleistung unter schwierigen Bedingungen (Zugstanzen, Biegen, Farbschweißen usw.), eine hohe Beschichtungshärte und eine hervorragende Beständigkeit gegen Beschädigungen auf. Im Vergleich zu gewöhnlicher Verzinkung oder Edelstahl weist diese Art von Produkt eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf. Die Korrosionsbeständigkeit und Selbstheilungswirkung der Schneidenstirnfläche ist ein wesentliches Merkmal des Produkts.
Vorteil von Zink-Aluminium-Magnesium-Stahl
1. Ebene Korrosionsbeständigkeit
Aluminium-Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung mit hohem Aluminiumgehalt, hat eine deutlich bessere Flächenkorrosionsbeständigkeit als Aluminium-Zink-Beschichtung und reine Zinkbeschichtung im Schmelzbad. Unter der Bedingung eines neutralen Salzsprühtests ist die Zeit von rotem Rost in einer Aluminium-Magnesium-Beschichtung mit hohem Aluminium-Zink-Gehalt um mehr als 501 TP2T länger als die einer Aluminium-Zink-Beschichtung mit derselben Dicke. Unter der Bedingung eines zyklischen Korrosionstests ist die Zeit von rotem Rost in einer Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung mit hohem Aluminiumgehalt fast doppelt so lang wie die von GL-Beschichtung bei gleicher Schichtdicke.
2. Korrosionsbeständigkeit
Kerbkorrosionsbeständigkeit Die Kerbkorrosionsbeständigkeit einer Aluminium-Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung ist deutlich besser als die einer Aluminium-Zink-Beschichtung. Unter der Bedingung eines neutralen Salzsprühtests gilt: Je größer der Index des Zinkverhältnisses im Vergleich zu dem einer Aluminium-Zink-Beschichtung ist, desto größer ist die Kerbkorrosionsbeständigkeit einer Aluminium-Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung mit hohem Aluminiumgehalt.
3. Cup-Stanzkorrosionsbeständigkeit
Unter der Bedingung eines neutralen Salzsprühtests ist die Rotrostzeit einer Aluminium-Magnesium-Beschichtung mit hohem Aluminium-Zink-Gehalt etwa doppelt so lang wie die einer Aluminium-Zink-Beschichtung.
4. Biegekorrosionsbeständigkeit
Unter der Bedingung eines neutralen Salzsprühtests ist die Korrosionsbeständigkeit einer Aluminium-Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung nach dem Biegen etwa doppelt so hoch wie die einer Aluminium-Zink-Beschichtung.
Die Anwendung von Zink-Aluminium-Magnesium-Stahl
Zink-Aluminium-Magnesium-Stahlprodukte werden häufig im Zivilbau (Kieldecke, Lochblech, Kabelbrücke), landwirtschaftlichen Viehprodukten (landwirtschaftliche Zuchthalle, Stahlkonstruktion, Stahlkonstruktionszubehör, Gewächshaus, Zuchtausrüstung), Eisenbahnstraßen, Stromkommunikation (Übertragung) verwendet und Verteilungs-Hoch- und Niederspannungsschaltanlagen, Umspannwerksgehäuse), Photovoltaikunterstützung, Automobilmotoren, Industriekälte (Kühlturm, große industrielle Außenklimaanlage) und andere Industrien.
Bestellen Achtung bei Zink-Aluminium-Magnesium-Stahl
Zink-Aluminium-Magnesium-Stahlprodukte haben eine breite Palette von industriellen Anwendungen. Für unterschiedliche Zwecke sind unterschiedliche Bestellstandards konfiguriert, wie z. B.: ① Passivierung + Ölung, ② Nichtpassivierung + Ölung, ③ Passivierung + Nichtölung, ④ Nichtpassivierung + Nichtölung, ⑤ Fingerabdruckresistenz. Daher ist es im Prozess der Kleinserienbeschaffung und -verwendung erforderlich, das Verwendungsszenario und die Anforderungen an die Oberflächenlieferung wie beim Lieferanten zu bestätigen, um spätere Verarbeitungsprobleme zu vermeiden.
Zink Aluminium Magnesium Stahl Preise
Der Preis für Zink-Aluminium-Magnesium-Stahl wird hauptsächlich durch das Gewicht der Stahlspule, den Verpackungsmodus, die Transportentfernung und den Lieferweg sowie andere Faktoren bestimmt.
1. Wie misst man das Gewicht einer Zink-Aluminium-Magnesium-Stahlplatte oder -Spule?
Das Nenngewicht der Coils ist wie gewogen. Bei den gerollten Coils unterscheidet sich der Gewichtsbereich je nach Linie.
Das verfügbare Gewicht steigt mit zunehmender Breite. Das verfügbare Gewicht ist wie folgt aufgeführt:
Stahlspulenpreis: Parameter * Breite * Stückpreis
Stahlblech-/Plattenpreis: Breite*Länge*Dicke*Parameter*Anzahl der Bleche *Stückpreis
2. Verpackungsmodus
Die unterschiedliche Verpackungsart wirkt sich auf den Endpreis aus. Wenn Sie sich bezüglich des Verpackungsmodus nicht sicher sind, können wir Sie professionell beraten.
3. Transportentfernung und Lieferweg
So-Lucky kann Ihnen eine Vielzahl von Liefermöglichkeiten bieten. Zum Beispiel Zug, Flugzeug, Schiff oder Auto. Auch die Lieferzeit ist für Sie wichtig. Wenn Sie die Transportentfernung und den Lieferweg von Zink-Aluminium-Magnesium-Stahl sicherstellen.
Wenn Sie an unseren Zink-Aluminium-Magnesium-Stahlspulen oder -blechen interessiert sind, können Sie uns kontaktieren, um weitere Preise für Zink-Aluminium-Magnesium-Stahlprodukte zu erhalten hier. wir werden Ihnen so schnell wie möglich antworten.
Zinkl EINAluminium SStahl Häufig gestellte Fragen
Was ist Zink-Aluminium-Stahl??
Zink-Aluminium-Stahl ist ein legiertes Stahlblech, das in Baumaterialien, Haushaltsgeräten, Automobilen, Umwelt, Maschinen, Schiffen und vielen anderen Bereichen weit verbreitet ist.
Zink-Aluminium-Stahl besteht aus einer Aluminium-Zink-Legierungsstruktur, die aus 55%-Aluminium, 43.4%-Zink und 1.6%-Silizium besteht, das bei einer hohen Temperatur von 600 ° C erstarrt ist. Die gesamte Struktur besteht aus Aluminium-Eisen-Silizium-Zink und bildet einen dichten quartären Kristall. Eine mit einer Legierung beschichtete Stahlplatte.
Was sind die cEigenschaften von Zink-Aluminium-Stahl?
Zink-Aluminium-Stahl hat viele hervorragende Eigenschaften:
Korrosionsbeständigkeit:
Die Korrosionsbeständigkeit von „verzinktem Stahlband“ ist hauptsächlich auf die Schutzfunktion von Aluminium zurückzuführen. Wenn das Zink abgetragen wird, bildet das Aluminium eine dichte Schicht aus Aluminiumoxid, die verhindert, dass die korrosionsbeständigen Substanzen das Innere weiter korrodieren.
Hitzeverträglichkeit:
Die Aluminium-Zink-Legierungsstahlplatte hat eine gute Hitzebeständigkeit und kann hohen Temperaturen von mehr als 300 Grad Celsius standhalten. Sie ist der Hochtemperatur-Oxidationsbeständigkeit der aluminisierten Stahlplatte sehr ähnlich. Es wird häufig in Schornsteinen, Öfen, Beleuchtungen und Leuchtstofflampenschirmen verwendet.
Wärmereflexion:
Die Wärmereflexion von verzinktem Stahlblech ist sehr hoch und doppelt so hoch wie die von verzinktem Stahlblech. Menschen verwenden es oft als Wärmedämmmaterial.
Wirtschaftlich:
Da die Dichte von 55% AL-Zn kleiner ist als die von Zn, ist die Fläche von verzinktem Stahlblech um mehr als 3% größer als die von verzinktem Stahlblech, wenn das Gewicht gleich ist und die Dicke der Goldplattierungsschicht gleich ist.
Was sind Ter Antrags aus Zink-Aluminium-Stahl?
Bau: Dächer, Wände, Garagen, Schallschutzwände, Rohre und Fertighäuser etc.
Automobil: Schalldämpfer, Auspuffrohre, Wischerzubehör, Kraftstofftanks, LKW-Kisten usw.
Haushaltsgeräte: Kühlschrankrückwand, Gasherd, Klimaanlage, elektronische Mikrowelle, LCD-Rahmen, explosionsgeschützter CRT-Gürtel, LED-Hintergrundbeleuchtung, Schaltschrank usw.
Landwirtschaftliche Nutzung: Schweinestall, Hühnerstall, Getreidespeicher, Gewächshausrohre usw. Sonstiges: Wärmeisolierabdeckung, Wärmetauscher, Trockner, Warmwasserbereiter usw.
Was sind die Verwendungs aus Zink-Aluminium-Stahl?
Lagerung: Es sollte in Innenräumen wie Lagerhäusern gelagert, trocken und belüftet gehalten und nicht für längere Zeit in saures Klima gebracht werden. Bei Lagerung im Freien sollte es vor Regen geschützt werden, um oxidative Flecken durch Kondenswasser zu vermeiden. Transport: Um äußere Einwirkungen zu vermeiden, sollte SKID verwendet werden, um Stahlcoils auf dem Transportfahrzeug zu stützen, das Stapeln zu reduzieren und regensichere Maßnahmen zu ergreifen. Verarbeitung: COILCENTER muss beim Scheren das gleiche Schmieröl wie die Aluminiumplatte verwenden. Wenn es notwendig ist, Löcher zu bohren oder verzinkte Stahlbleche zu schneiden, ist es notwendig, verstreute Eisenspäne rechtzeitig zu entfernen.
Was sind Ter Unterschieds zwischen Zink-Aluminium-Stahl und verzinktem Blech?
Der Unterschied zwischen dem Zink-Aluminium-Stahl und dem verzinkten Blech besteht hauptsächlich in der Beschichtung. Die Oberfläche des Zink-Aluminium-Stahls ist gleichmäßig mit einer Schicht aus Zinkmaterial versehen, das als anodischer Schutz für das Grundmetall, dh als alternativer Korrosionsschutz für das Zinkmaterial, wirkt. Ohne die Verwendung des Grundmetalls kann das Grundmetall im Inneren erst dann beschädigt werden, wenn das Zink vollständig korrodiert ist.
Die Oberflächenbeschichtung des Zink-Aluminium-Stahls besteht aus 55%-Aluminium, 43.5%-Zink und einer kleinen Menge anderer Elemente. Mikroskopisch betrachtet ist die Oberfläche der galvanischen Beschichtung eine Wabenstruktur, und die aus Aluminium bestehende „Wabe“ enthält Zink. Dabei übernimmt die Aluminium-Zink-Schicht zwar einerseits die Rolle des anodischen Schutzes, andererseits wird durch die Reduzierung des Zinkgehaltes die Wirkung des anodischen Schutzes stark reduziert, da das Zinkmaterial umhüllt wird in Aluminium und ist nicht leicht zu elektrolysieren. Der Zink-Aluminium-Stahl ist geschnitten und rostet schnell, wenn die Schnittkante im Grunde ihren Schutz verliert. Daher sollte das verzinkte Blech so wenig wie möglich geschnitten werden. Nach dem Schneiden sollte die Kante mit Rostschutzfarbe oder zinkhaltiger Farbe geschützt werden, um die Lebensdauer der Platten zu verlängern.
Was ist der Verarbeitungsprozess von verzinktem Blech?
erster Schritt:
Vorbehandlung: Nachdem das kaltgewalzte Coil in die Verzinkerei gelangt ist, durchläuft es die Abwickelhaspel, den Entfettungsabschnitt und den Reduktionsofen, um das Stahlcoil zu reinigen und seine Komponenten so weit wiederherzustellen, dass es galvanisiert werden kann.
Schritt zwei:
Mittelteil: Die kritischste Technologie ist dieser Schritt. Nach dem Durchlaufen des Zinkkessels wird die Oberfläche der Stahlplatte mit einer Zinkschicht überzogen. Es sieht sofort nach dem Herauskommen aus dem Zinktopf wunderschön aus und wird dann vom Kühlturm gekühlt und geformt.
dritter Schritt:
Nachbearbeitung: Nach verschiedenen Prozessen gelangt die Stahlplatte schließlich in die Nachbearbeitung. Nach dem Finishen, Richten und Passivieren wird das Stahlblech schließlich auf die Haspel gewalzt, um unser Endprodukt zu bilden.
Die Korrosionsbeständigkeit von verzinktem Blech 55% ist 2- bis 6-mal höher als die von verzinktem Blech. Aufgrund seiner überlegenen Korrosionsbeständigkeit und Verarbeitungsleistung kann es direkt als Dachplatten für Gebäude, Rückwände für Haushalts- und Haushaltsgeräte usw. verwendet werden und wird auch häufig für farbbeschichtete Substrate verwendet. Die reibungslose Inbetriebnahme von verzinktem Blech bereichert nicht nur die Produktkategorien des Unternehmens, sondern bietet auch flexiblere Optionen für die zukünftige Marktgestaltung und strategische Planung.
Was sind die Vorteile von Zink-Aluminium-Stahl?
Der Aluminiumstahl 55%zinc hat die Schutzfunktion einer Sperrschicht aus Aluminium und die Opferschutzfunktion von Zink. Wenn Zink geschnitten und zerkratzt wird, bildet Aluminium eine unlösliche Oxidschicht, die eine schützende Rolle spielt. Darüber hinaus ist die Dichte der Verzinkung gering und die Beschichtungsdicke bei gleichem Gewicht viel dicker als die der Verzinkung. Neben Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit weist der Aluminiumstahl 55%zinc ein gutes Reflexionsvermögen und eine gute Haftung der Lackbeschichtung auf. Es gibt auch 55% verzinkte Bleche mit einer Vielzahl von Pailletten, deren Oberfläche schön und für den Außenbereich geeignet ist.
Was ist Zink-Aluminium-Magnesium-beschichteter Stahl?
Zink-Aluminium-Magnesium-beschichteter Stahl ist eine neue Art von korrosionsbeständigem Stahl. Es wird durch Schmelztauchbeschichtung einer Schicht aus einer Aluminium-Zink-Legierung auf der Oberfläche eines kaltgewalzten Stahlblechs hergestellt. Die Legierungsschicht besteht aus 55% Aluminium, 43.4% Zink und 1.6% Magnesium. Die Beschichtung hat eine gute Korrosionsbeständigkeit, Wärmebeständigkeit und elektrochemische Eigenschaften und kann in einer Vielzahl von Anwendungen verwendet werden.
Was sind TDie Vorteile der Verwendung von Zink-Aluminium-Magnesium-beschichtetem Stahl?
Zink-Aluminium-Magnesium-beschichteter Stahl ist eine neue Stahlsorte, die mit einer Zink-Aluminium-Magnesium-Legierung beschichtet wurde. Diese Legierung bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit gegenüber galvanischer und atmosphärischer Korrosion. Die Hauptvorteile der Verwendung dieser Stahlsorte sind wie folgt:
1) Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit – Die Legierungsbeschichtung auf mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichtetem Stahl bietet eine hervorragende Barriere gegen Korrosion sowohl in industriellen als auch in maritimen Umgebungen.
2) Eine lange Lebensdauer – Der außergewöhnliche Schutz, den die Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung bietet, stellt sicher, dass der darunter liegende Stahl auch in den anspruchsvollsten Umgebungen eine lange Lebensdauer hat.
3) Ästhetik – Die attraktive silbergraue Oberfläche des mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichteten Stahls ist sowohl optisch ansprechend als auch pflegeleicht.
- Umweltfreundlich – Die Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung ist vollständig recycelbar und somit eine umweltfreundliche Option für Ihr nächstes Bauprojekt.
Was sind Ter aVorteile von Zink-Aluminium-Magnesium-beschichtetem Stahl?
Zink-Aluminium-Magnesium-beschichteter Stahl ist eine neue Art von hochkorrosionsbeständigem beschichtetem Stahl. Zink, Aluminium und Magnesium haben alle hervorragende Korrosionsbeständigkeitseigenschaften, sodass diese neue Stahlsorte theoretisch sogar noch korrosionsbeständiger sein sollte als herkömmlicher verzinkter Stahl.
Einer der Hauptvorteile von mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichtetem Stahl besteht darin, dass er in Umgebungen verwendet werden kann, in denen herkömmlicher verzinkter Stahl normalerweise keine gute Leistung erbringen würde. Dazu gehören stark korrosive Umgebungen wie Küstengebiete oder Gebiete mit hoher Verschmutzung.
Ein weiterer Vorteil dieser Stahlsorte ist der erhöhte Schutz vor UV-Licht. Dies bedeutet, dass es in Außenanwendungen verwendet werden kann, ohne befürchten zu müssen, dass sich die Beschichtung mit der Zeit verschlechtert.
Insgesamt bietet Zink-Aluminium-Magnesium-beschichteter Stahl eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu herkömmlichem verzinktem Stahl, was ihn zur idealen Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen macht.
Was sind TDie Nachteile von Zink-Aluminium-Magnesium-beschichtetem Stahl?
Mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichteter Stahl ist eine Art verzinkter Stahl, der mit einer Legierung aus Zink, Aluminium und Magnesium behandelt wurde. Diese Beschichtung wird aufgetragen, um eine Barriere gegen Korrosion und Rost zu schaffen. Zu den Vorteilen dieses Verfahrens gehören eine längere Lebensdauer des Stahls und ein größerer Schutz vor Witterungseinflüssen. Es gibt jedoch auch einige Nachteile, die vor der Verwendung dieses Materials berücksichtigt werden müssen.
Ein potenzieller Nachteil von Zink-Aluminium-Magnesium-beschichtetem Stahl besteht darin, dass er teurer sein kann als andere Arten von verzinktem Stahl. Dies liegt daran, dass der Prozess des Auftragens der Beschichtung komplexer ist und eine spezielle Ausrüstung erfordert. Außerdem sind die bei der Beschichtung verwendeten Materialien typischerweise teurer als die bei anderen Galvanisierungsverfahren verwendeten.
Ein weiterer Nachteil dieser Stahlsorte ist, dass sie schwieriger zu bearbeiten sein kann. Die Beschichtung kann dazu führen, dass die Oberfläche des Metalls schwerer zu schneiden, zu schweißen oder zu biegen ist. Dies kann es schwierig machen, Teile oder Konstruktionen aus diesem Material herzustellen. Daher ist es wichtig, sich mit Experten zu beraten, bevor Sie versuchen, mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichteten Stahl in einem Projekt zu verwenden.
Was ist Ter pVerarbeitung von Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtungsstahl?
Der Prozess der Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung von Stahl ist ein mehrstufiger Prozess, der mit der Reinigung des Stahls beginnt. Der Stahl wird dann in ein Feuerverzinkungsbad getaucht, das die Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung liefert.
Wie wird mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichteter Stahl wärmebehandelt?
Mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichteter Stahl wird wärmebehandelt, indem er zunächst durch ein Heißtauchverfahren geleitet wird, bei dem der Stahl in ein Bad aus geschmolzenem Zink getaucht wird. Dadurch erhält der Stahl eine dünne Zinkschicht auf seiner Oberfläche. Der Stahl wird dann abgekühlt und einem Glühprozess unterzogen, der zur Verbesserung seiner Duktilität beiträgt. Abschließend durchläuft der Stahl einen Feuerverzinkungsprozess, bei dem er mit einer Schicht aus Zink und Aluminium überzogen wird.
Sind da irgendwelche übliche Produkte, die Zink-Aluminium-Magnesium-beschichteten Stahl verwenden?
Magnesium ist das Hauptelement in dieser Beschichtung und bietet viele Vorteile. Beispielsweise erhöht es die Korrosionsbeständigkeit des Stahls. Zink und Aluminium sind ebenfalls wichtige Elemente in dieser Art der Stahlbeschichtung. Zusammen bieten sie eine bessere Gesamtbarriere gegen Korrosion als jedes Metall allein.
Diese Stahlsorte wird häufig bei der Herstellung von Automobilen, Geräten und Baumaterialien verwendet. Aufgrund seiner hohen Korrosionsbeständigkeit wird es auch häufig in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie verwendet.
Verwendung von mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichtetem Stahl?
Bei der Verwendung von mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichtetem Stahl sind einige Dinge zu beachten. Erstens eignet sich diese Stahlsorte am besten für Projekte, die ein hohes Maß an Korrosionsbeständigkeit erfordern. Damit ist es ideal für den Einsatz im Außenbereich oder für Bereiche, die aggressiven Chemikalien ausgesetzt sind. Zweitens ist diese Stahlsorte aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit auch sehr schwer zu schweißen. Dies bedeutet, dass Sie beim Schweißen von mit Zink-Aluminium-Magnesium beschichtetem Stahl besonders vorsichtig sein müssen, um eine starke und sichere Verbindung zu gewährleisten.
Was sind die tips für die Verwendung von Zink-Aluminium-Magnesium-beschichtetem Stahl?
- Verwenden Sie beim Schweißen geringe Hitze und einen kurzen Lichtbogen.2. Halten Sie den Bereich gut belüftet, um Dämpfe zu vermeiden.
3. Verwenden Sie Handschuhe und eine Gesichtsmaske, um sich vor Dämpfen und Funken zu schützen.
4. Befolgen Sie bei der Verwendung von Elektrowerkzeugen alle Sicherheitsvorkehrungen.