Die doppelstöckige selbstsichernde Unterlegscheibe NL6 ist eine Unterlegscheibe für Befestigungselemente mit selbstsichernder Funktion. Es nimmt eine Doppelschichtstruktur an, die eine zuverlässigere Abdichtung und Befestigung unter der Bedingung des Tragens von hohem Druck und Vibration bieten kann. NL6-Dichtungen bestehen normalerweise aus elastischen Materialien wie Edelstahl, Kupfer, Aluminium usw., die eine gute Korrosionsbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit aufweisen. Wird normalerweise in Maschinen, Luft- und Raumfahrt, Automobil, Militär und anderen Bereichen verwendet.
Was sind die Eigenschaften von zweireihigen selbstsichernden Unterlegscheiben NL6?
Die zweireihige selbstsichernde Unterlegscheibe NL6 ist ein sich lösendes Befestigungselement mit folgenden Eigenschaften:
Gute selbstsichernde Leistung: Da die Unterlegscheibe eine Doppelstapelstruktur annimmt, erschwert die zwischen den doppellagigen Unterlegscheiben erzeugte Reibung beim Anziehen der Mutter das Lösen.
Gute stoßfeste und stoßdämpfende Wirkung: Die Dichtung kann während des Gebrauchs die Rolle der Pufferung und Stoßdämpfung spielen und so die Geräusche und Vibrationen der Maschine und Ausrüstung während des Betriebs wirksam reduzieren.
Lange Lebensdauer: Die Dichtung besteht aus hochfestem Federstahl, der hochtemperatur- und korrosionsbeständig ist und eine lange Lebensdauer hat.
EINFACHE INSTALLATION: Die Waschmaschine ist kompakt und lässt sich ohne Spezialwerkzeug einfach installieren.
Breites Anwendungsspektrum: Die Dichtung eignet sich für die Gelenke verschiedener Maschinen und Geräte, wie Automobile, Schiffe, Bau, Haushaltsgeräte und andere Bereiche.
Wie ist die selbstsichernde Unterlegscheibe NL6 Double-Stack aufgebaut?
Die doppelstöckige selbstsichernde Unterlegscheibe NL6 ist eine Art elastisches Element, das normalerweise zwischen Verbindungsschrauben und Muttern verwendet wird, um zu verhindern, dass sich Verbindungen lösen oder die Anzugskraft verlieren. Seine Struktur besteht hauptsächlich aus den folgenden Teilen:
Außenring: Der Außenring ist ein kreisförmiges Teil aus dünnem Blech, dessen Innendurchmesser mit dem Durchmesser der Mutter vergleichbar ist. Am Außenring befinden sich Zahnstangen, um Reibung mit der Oberfläche der Mutter zu erzeugen, um die Anzugskraft zu erhöhen.
Innenring: Der Innenring ist ein kreisförmiges Teil aus dünnem Blech mit einem Außendurchmesser, der etwas kleiner ist als der Bolzendurchmesser. Der Innenring hat auch einige Zahnstangen, die mit den Zahnstangen auf dem Außenring zusammenwirken, um eine Selbsthemmung zu erzeugen, wenn die Mutter angezogen wird.
Elastische Dichtung: Die elastische Dichtung befindet sich zwischen Innen- und Außenring und ist ein Federstück mit Wellenstruktur. Wenn die Mutter angezogen wird, wird die elastische Unterlegscheibe zusammengedrückt und verformt, wodurch die Befestigungskraft der Pleuelstange erhöht wird. Gleichzeitig absorbiert der elastische Abstandshalter auch Vibrationen und Stöße und hält eine stabile Befestigungskraft aufrecht.
Verschlussstück: Das Verschlussstück ist das Kernstück der Unterlegscheibe, das sich zwischen dem Innenring und der elastischen Unterlegscheibe befindet. Das Material des Verriegelungsstücks ist üblicherweise eine hochfeste Stahlplatte mit guter Härte und Zähigkeit. Nachdem die Mutter angezogen ist, wird das Verriegelungsstück gedehnt und bildet eine Nut, so dass der Druck zwischen dem Innenring und dem Außenring ausgeglichen ist, wodurch die selbstsichernde Funktion der Unterlegscheibe realisiert wird.
Das Obige sind die strukturellen Elemente der doppelstöckigen selbstsichernden Unterlegscheibe NL6.
Was ist die Funktion der doppelstöckigen selbstsichernden Unterlegscheibe NL6?
NL6-Doppelstapel-Selbstsicherungsscheiben werden normalerweise in Schrauben- und Mutternverbindungen verwendet, und ihre Funktion besteht darin, die Befestigungskraft und die Antilockerungsfähigkeit der Verbindung zu erhöhen. Das zweischichtige Design der Unterlegscheibe ermöglicht es, dass eine Schicht der Unterlegscheibe zusammengedrückt wird, wenn die Schraube angezogen wird, während die andere Schicht auf der Mutter „einrastet“, wodurch verhindert wird, dass sich die Mutter aufgrund äußerer Kräfte wie Vibrationen löst. Darüber hinaus kann die Dichtung auch den Druck zwischen den verbundenen Teilen verteilen und die verbundenen Teile vor Beschädigung schützen.
Was sind die Anwendungsfälle von zweireihigen selbstsichernden Unterlegscheiben NL6?
Die selbstsichernde Doppelstapel-Unterlegscheibe NL6 ist ein Teil, das häufig bei der Montage von Befestigungselementen verwendet wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, ein Lösen oder Versagen zu verhindern, wenn das Befestigungselement befestigt ist. Hier ein paar Anwendungsbeispiele:
Automobilbau: Doppelt gestapelte selbstsichernde Unterlegscheiben NL6 werden häufig bei der Montage von Teilen im Automobilbau wie Motoren und Getrieben verwendet.
Mechanische Ausrüstung: Doppelt gestapelte selbstsichernde Unterlegscheiben NL6 eignen sich auch für die Befestigungsmontage verschiedener mechanischer Ausrüstungen wie Flugzeuge, Züge, Schiffe, Kräne usw.
Elektronische Produkte: In einigen elektronischen Produkten, die eine hohe Präzision erfordern, wie Computer und Mobiltelefone, werden auch doppelreihige selbstsichernde NL6-Unterlegscheiben verwendet, um die Stabilität von Befestigungselementen zu gewährleisten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass doppelt gestapelte selbstsichernde NL6-Unterlegscheiben in der industriellen Produktion und Fertigung weit verbreitet sind.
Was sind die Abmessungen von NL6-Doppelstapel-Selbstsicherungsscheiben?
Die Abmessungen und Spezifikationen der doppelstöckigen selbstsichernden NL6-Unterlegscheiben können an die spezifischen Anforderungen angepasst werden. Normalerweise umfassen die Größenangaben die folgenden Aspekte:
Durchmesser (D): Dies bezieht sich auf den Gewindedurchmesser oder Bolzendurchmesser, für den doppelreihige selbstsichernde Unterlegscheiben NL6 geeignet sind.
Innendurchmesser (d): Dies bezieht sich auf die Größe des Innendurchmessers der zweireihigen selbstsichernden Scheibe NL6, dh ihres Lochdurchmessers.
Dicke (t): Dies bezieht sich auf die Dicke von NL6 doppelt gestapelten selbstsichernden Unterlegscheiben, normalerweise in Millimetern.
Zusätzlich zu den oben genannten drei Hauptabmessungen gibt es weitere mögliche Parameter, wie z. B. die Anzahl der Zähne, Materialien usw., die an die spezifischen Bedürfnisse angepasst werden können.
Es ist zu beachten, dass unterschiedliche Anwendungsszenarien und Arbeitsumgebungen unterschiedliche Anforderungen an die Größe und Spezifikation von doppelt gestapelten selbstsichernden NL6-Unterlegscheiben haben. Daher ist es bei der Auswahl und Verwendung dieses Produkts erforderlich, die geeignete Größe und Spezifikation entsprechend der tatsächlichen Situation zu bestimmen Situation.
Was ist der Unterschied zwischen zweireihigen selbstsichernden NL6-Unterlegscheiben und geteilten Unterlegscheiben?
Sowohl doppelreihige selbstsichernde NL6-Unterlegscheiben als auch geschlitzte Unterlegscheiben sind gängige Arten von Unterlegscheiben in Befestigungselementen, und es gibt die folgenden Unterschiede zwischen ihnen:
Struktur: Die selbstsichernde Doppelstapel-Unterlegscheibe NL6 besteht aus zwei konzentrischen elastischen Tellerfedern, die eine bessere Selbsthemmungsfunktion bieten können. Federringe hingegen bestehen aus einem flachen Federring, der nur eine gewisse dämpfende Rolle übernehmen kann.
Selbstsichernde Leistung: Doppelt gestapelte selbstsichernde NL6-Unterlegscheiben haben eine gute selbstsichernde Leistung, die ein Lösen des Gewindes und ein Verrutschen der Unterlegscheibe während des Gebrauchs verhindern kann. Die Federscheibe hat keine selbstsichernde Funktion, daher muss sie mit anderen Befestigungselementen kombiniert werden, um die Befestigungskraft bei Verwendung sicherzustellen.
Anwendungsbereich: Doppelt gestapelte selbstsichernde Unterlegscheiben NL6 eignen sich für hochfeste Befestigungsverbindungen wie Automobile, mechanische Geräte und andere Bereiche. Geteilte Unterlegscheiben werden typischerweise für Verbindungselemente mit geringer Festigkeit verwendet.
Installationsmethode: Doppelstapelige selbstsichernde NL6-Unterlegscheiben müssen durch Drehmoment oder Druck installiert werden, um eine gute selbstsichernde Leistung zu gewährleisten. Federringe hingegen können direkt auf die Gewinde oder Schrauben aufgesetzt werden.
Können Sicherungsscheiben und Sicherungsmuttern zusammen verwendet werden?
Im Allgemeinen können Sicherungsscheiben und Sicherungsmuttern zusammen verwendet werden, um die Sicherheit von Befestigungselementen zu erhöhen. Diese Kombination kann effektiv verhindern, dass sich der Faden löst oder herunterfällt.
Sicherungsscheiben und Sicherungsmuttern sind häufig verwendetes Zubehör für Befestigungselemente. Sie erhöhen die Reibungs- oder Verriegelungskraft von Befestigungselementen durch verschiedene Mechanismen, um ein Lösen oder Herunterfallen zu verhindern. Sicherungsscheiben verwenden normalerweise eine Federverformung oder spezielle geometrische Strukturen, um eine innere Spannung zu erzeugen, wodurch die Reibung zwischen der Scheibe und dem Befestigungselement erhöht wird. während Kontermuttern durch ihre innere Struktur oder Oberflächenbehandlung die Sicherungskraft mit dem Gewinde erhöhen.
In der Praxis wirken Sicherungsscheiben und Sicherungsmuttern zusammen, um die Sicherheit des Befestigungselements zu erhöhen. Wenn zum Beispiel eine höhere Anzugskraft und ein höherer Lösewiderstand erforderlich sind, können optional eine Sicherungsscheibe und eine Sicherungsmutter zusammen verwendet werden. Es ist jedoch zu beachten, dass zur Gewährleistung des normalen Betriebs und der Sicherheit der Befestigungselemente die richtigen Unterlegscheiben und Muttern streng gemäß den Konstruktionsanforderungen ausgewählt und ihre Vorspannungs- oder Drehmomentwerte korrekt installiert und eingestellt werden müssen.
Was kann anstelle von zweireihigen selbstsichernden NL6-Unterlegscheiben verwendet werden?
Die doppelt gestapelte selbstsichernde Unterlegscheibe NL6 ist ein Teil, das häufig bei der Montage von Befestigungselementen verwendet wird. Ihre Hauptfunktion besteht darin, ein Lösen oder Versagen zu verhindern, wenn das Befestigungselement befestigt ist. Wenn es nicht möglich ist, doppelreihige selbstsichernde NL6-Unterlegscheiben zu verwenden, gibt es mehrere Alternativen, die in Betracht gezogen werden sollten:
Klebstoffe: In einigen Fällen können Klebstoffe verwendet werden, um die Funktion von selbstsichernden NL6-Unterlegscheiben mit doppelter Überlappung zu ersetzen, z. B. in Umgebungen mit geringer Belastung und geringen Vibrationen. Dieser Ansatz erfordert jedoch eine Neubewertung des Konstruktionsdesigns und die Verwendung eines für die Anwendung geeigneten Klebstoffs.
Sicherungsmuttern: Sicherungsmuttern verhindern ein Lösen oder Versagen, indem sie die Reibung oder Sicherungskraft mit den Gewinden erhöhen. Alternativ sind auch Muttern mit elastischen Sicherungselementen wie Federringmuttern oder Federringmuttern erhältlich.
Reibungsscheiben: Reibungsscheiben können den Widerstand eines Befestigungselements erhöhen, indem sie den Reibungskoeffizienten erhöhen. Diese Lösung muss auch entsprechend dem spezifischen Anwendungsszenario ausgewählt werden und sicherstellen, dass die Reibung zwischen der Dichtung und dem Befestigungselement hoch genug ist.
Es ist zu beachten, dass die oben genannten Alternativen gemäß den spezifischen Anwendungsszenarien ausgewählt werden müssen und dass ausreichende Tests und Überprüfungen durchgeführt werden müssen, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Verbindungselementen zu gewährleisten. Bevor Sie eine Entscheidung treffen, stellen Sie bitte sicher, dass Sie sich umfassend mit relevanten Fachleuten unterhalten und beraten.
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