CR500LAは、高強度と優れた成形性が求められる自動車分野などで多く使用されている低合金高強度冷延鋼板です。その化学組成には、通常、炭素、ケイ素、マンガン、リン、硫黄、クロムなどの元素と、微量のアルミニウムやチタンなどの元素が含まれています。

CR500LA 鋼板の強度は通常 500 ～ 640 MPa で、成形性と溶接性にも優れています。また、熱処理安定性が高く、高温下でも機械的特性を維持できます。

つまり、CR500LAは高強度で成形性に優れた低合金鋼材で、自動車や建設機械など、高い強度と成形性が求められる分野で多く使用されています。

CR500LA 低合金鋼の化学組成は何ですか?

CR500LA 低合金鋼の化学組成には、一般に次の元素 (重量パーセント) が含まれます。

カーボン(C)：0.12%～0.18%

シリコン (Si): 0.15% – 0.50%

マンガン (Mn): 1.40% – 1.80%

リン（P）：0.025%以下

硫黄（S）：0.010%以下

クロム (Cr): 0.30% 以下

アルミニウム (Al): 0.01% – 0.06%

チタン (Ti): 0.01% – 0.10%

CR500LA 低合金鋼の物理的および機械的特性は何ですか?

物理的特性：

密度: 7.85 g/cm³

融点：約1,510℃

機械的挙動:

降伏強さ: 分。 500MPa

引張強度: 最小 590 MPa

伸び: 最小 17%

面積の減少：最小。 35%

衝撃靭性: 最小 20 J (-20°C)

硬度: 熱間圧延状態では、硬度は通常 170 ～ 210 HB です。熱処理後、硬度は 200 ～ 240 HB に増加します。

CR500LA 低合金鋼の用途は何ですか?

CR500LA低合金鋼の高強度と成形性により、多くの分野で広く使用されています。主な用途には、次の側面が含まれます。

自動車製造: CR500LA 鋼は通常、ドア、ボンネット、シャーシ、ボディ フレームなどの自動車ボディおよび構造部品の製造に使用されます。その高強度と優れた成形性により、車両の安全性と省エネ性を向上させることができます。

建設機械: CR500LA 鋼は、掘削機、クレーン、ローダーなどのさまざまな建設機械にも広く使用されています。その高強度は、機械の耐荷重能力と耐久性を向上させることができます。機械の設計と製造。

その他の分野：CR500LA鋼は、自動車や建設機械のほか、航空宇宙、造船、エネルギー機器など、高強度と優れた成形性が要求される分野にも使用できます。

CR500LA低合金鋼の熱処理工程は？

CR500LA 低合金鋼の熱処理プロセスでは、焼きならしと焼き入れの 2 つの方法を採用して、その構造と特性を調整できます。

焼きならし処理：CR500LA鋼を800℃～900℃に加熱し、一定時間（通常1時間程度）保温した後、ゆっくりと室温まで冷却します。焼きならしは、鋼の靭性と機械加工性を向上させることができますが、硬度と強度を低下させます。

CR500LA鋼を860℃～890℃に加熱し、約1時間保温した後、水または油で急冷する焼入れ処理を行います。鋼は焼入れにより硬化・強化できますが、焼入れにより靭性や被削性が低下します。

得られた組織構造と特性が必要な技術仕様を満たすためには、特定の鋼仕様とプロセス要件に従って熱処理プロセスを調整する必要があります。熱処理中は、過度の変形や割れなどの問題を防ぐために、温度と冷却速度を厳密に管理する必要があります。

CR500LA低合金鋼の耐食性は？

CR500LA 低合金鋼の耐食性は、一部のステンレス鋼や耐食性合金より劣りますが、それでも一定の耐食性があります。その主な耐食性は次のとおりです。

耐酸化性: CR500LA 鋼には一定の耐酸化性があり、高温および酸化環境で良好な表面状態を維持できます。

耐大気腐食性：CR500LA鋼は表面に酸化膜があり、大気腐食にはある程度耐えることができますが、湿気や汚染された環境に長時間さらされると、ある程度の腐食が発生します。

耐水腐食性: CR500LA 鋼は、室温で水道水、真水、弱酸性水の腐食に耐えることができますが、塩水、酸性水、アルカリ水などの腐食性媒体では耐食性が低下します。

CR500LA低合金鋼の製造工程は？

原材料の準備：高品質の銑鉄、スクラップ鋼、フェロクロムなどの原材料を選択し、特定の配合と比率に従ってそれらを混合します。

製錬：原料を高炉または電気アーク炉に投入し、製鋼プロセスを通じて原料中の不純物および非金属元素を除去し、同時に一定量の合金元素を添加して鋼の化学組成を制御します。

連続鋳造：溶鋼を連続鋳造機に流し込み、晶析装置と冷却水を通して溶鋼を急冷凝固させてスラブとする。

熱間圧延：スラブを熱間圧延機に投入して加熱・圧延し、スラブの組織や性質を調整しながら、目的の厚さと幅に変形させます。

冷間圧延: 熱間圧延板を冷間圧延機に送り、加工と圧延を行い、表面の平坦度と寸法精度を調整します。

熱処理: 冷間圧延されたシートを正規化または急冷して、その構造と特性を調整します。

検査：硬度、引張強度、衝撃靭性、化学組成など、完成品に対してさまざまな物理的および化学的性能試験が行われます。

梱包と配送：認定された完成品を梱包および梱包し、倉庫に保管して、販売または処理を待ちます。

お問い合わせ

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