HC180BD+Z

Was ist HC180BD+Z?

HC180BD+Z ist ein hochfestes, niedrig legiertes kaltgewalztes feuerverzinktes Stahlblech, wobei HC für hochfestes kontinuierlich kaltgewalztes Stahlblech steht, 180 der Wert der Mindeststreckgrenze ist, BD für heiß steht -Tauchverzinktes Stahlblech und +Z steht für Oberfläche Nach normaler Verzinkungsbehandlung. Dieser Stahl wird häufig in Bereichen wie der Automobilherstellung, dem Bauwesen und dem Maschinenbau verwendet.

Was sind TDie chemische Zusammensetzung von HC180BD+Z?

Kohlenstoffgehalt (C): ≤0,12%

Gehalt an Silizium (Si): ≤0,50%

Mangan (Mn)-Gehalt: ≤2.50%

Phosphor (P)-Gehalt: ≤0,035%

Schwefel (S)-Gehalt: ≤0,025%

Aluminium (Al)-Gehalt: ≥0.015%

Titan (Ti)-Gehalt: ≤0,100%

Gehalt an Niob (Nb): ≤0,090%

Vanadium (V)-Gehalt: ≤0,20%

Was sind TDie mechanischen Eigenschaften von HC180BD+Z?

Streckgrenze (min): 180 MPa

Zugfestigkeit: 270–370 MPa

Dehnung (min): 34%

Schlagzähigkeit: -20℃, Mittelwert ≥27 J

Härte (HV): 170-230 HV

Darüber hinaus hat HC180BD+Z eine gute Umformbarkeit und Schweißbarkeit und kann bei der Herstellung von Teilen mit komplexen Formen kaltgeformt und verarbeitet werden. Gleichzeitig weist die Oberfläche nach der Feuerverzinkungsbehandlung eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf.

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Was sind die Vorteile von HC180BD+Z?

Hohe Festigkeit: HC180BD+Z-Stahl hat eine hohe Streckgrenze und Zugfestigkeit, die die hohen Anforderungen an mechanische Eigenschaften erfüllen können.

Hervorragende Umformbarkeit: Der Stahl hat eine gute Kaltbiegeumformbarkeit, kann Teile verschiedener Formen herstellen und ist nach dem Umformen nicht anfällig für Defekte wie Risse und Brüche.

Gute Korrosionsbeständigkeit: Die durch Feuerverzinkung behandelte Oberfläche kann die Korrosionsbeständigkeit von HC180BD+Z-Stahl effektiv verbessern und seine Lebensdauer verlängern.

Gute Schweißbarkeit: Der Stahl ist gut schweißbar und kann mit verschiedenen Schweißverfahren verbunden werden.

Was sind die Nachteile von HC180BD+Z

Relativ hohe Kosten: Im Vergleich zu gewöhnlichem niedriglegiertem Stahl hat HC180BD+Z höhere Produktionskosten und ist teurer.

In einigen speziellen Arbeitsumgebungen ist die Korrosionsbeständigkeit möglicherweise nicht ideal, und es müssen Schutz- und Wartungsarbeiten durchgeführt werden.

Wie wird HC180BD+Z als Automobilstahl verwendet? In welchem Teil des Autos wird es normalerweise verwendet?

HC180BD+Z ist ein hochfester, niedriglegierter Stahl, der üblicherweise im Automobilbau verwendet wird. Aufgrund seiner Festigkeit und Formbarkeit eignet es sich sehr gut für verschiedene Teile und Komponenten von Automobilen wie Karosserien, Rahmen, Türen, Motorhauben, Fahrgestelle, Räder usw.

Insbesondere wird HC180BD+Z-Stahl im Allgemeinen in den folgenden Automobilteilen verwendet:

Karosserie: Als strukturelles Teil der Karosserie muss die Stahlplatte eine hohe Festigkeit und eine hervorragende Formbarkeit aufweisen. HC180BD+Z-Stahl kann in Karosserieaußenblechen, Innenblechen und Verstärkungen verwendet werden.

Chassis: Das Chassis ist die tragende Struktur des Autos und muss eine große Last tragen. HC180BD+Z-Stahl kann zur Herstellung von Fahrgestellträgern, Halterungen, Aufhängungssystemen und anderen Teilen verwendet werden.

Motorhaube, Autotür: Diese Teile müssen neben einer guten Stanzleistung und Oberflächengüte auch eine gewisse Festigkeit aufweisen. HC180BD+Z-Stahl kann zur Herstellung der Innen- und Außenbleche dieser Teile verwendet werden.

Räder: Radteile wie Naben und Felgen müssen über ausreichende Festigkeit und Zähigkeit verfügen, um den Stößen und Vibrationen des Fahrzeugs während der Fahrt standzuhalten. HC180BD+Z-Stahl kann zur Herstellung der Stützstruktur des Rads verwendet werden.

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Was sind die Beschichtungen von HC180BD+Z?

Die Beschichtung von HC180BD+Z umfasst hauptsächlich die folgenden zwei Arten:

Zinkschicht: Die Hauptbeschichtung von feuerverzinktem Stahlblech ist eine Zinkschicht. Die Zinkschicht kann die Korrosion der Stahloberfläche wirksam verhindern und den Stahl vor Oxidation und Korrosion schützen.

Aluminium-Zink-Überzug: Auf die Oberfläche der Zinkschicht kann eine Aluminium-Zink-Legierungsschicht aufgetragen werden, um einen Aluminium-Zink-Überzug zu bilden. Verglichen mit der reinen Zinkschicht hat die galvanisierte Schicht eine bessere Korrosionsbeständigkeit und längere Lebensdauer und wird häufig in Automobilen und Baumaterialien verwendet, die eine höhere Korrosionsbeständigkeit erfordern.

Es ist erwähnenswert, dass die Beschichtungsdicke von HC180BD+Z im Allgemeinen zwischen 5 und 30 Mikron liegt und die spezifische Dicke entsprechend den Anwendungsanforderungen und relevanten Normen angepasst wird.

Wie wird HC180BD+Z verzinkt?

Der Verzinkungsprozess von HC180BD + Z-Stahl verwendet im Allgemeinen die Feuerverzinkungstechnologie, und die Hauptschritte sind wie folgt:

Vorbehandlung: Vor dem Verzinken muss die Oberfläche der Stahlplatte gereinigt und vorbehandelt werden, um die Haftung und Qualität der galvanischen Beschichtung zu gewährleisten. Die Vorbehandlung umfasst hauptsächlich Entfetten, Entrosten, Oberflächenaktivieren und andere Schritte.

Tank für geschmolzenes Zink: Der Tank für geschmolzenes Zink ist die Hauptausrüstung für die Feuerverzinkung. In dem Tank für geschmolzenes Zink wird das geschmolzene Zink auf eine hohe Temperatur erhitzt, so dass es sich in einem flüssigen Zustand befindet. Nachdem die Stahlplatte vorbehandelt ist, wird sie langsam durch das Stahlband-Fördersystem in den Tank für geschmolzenes Zink eingetaucht.

Feuerverzinkung: Die Stahlplatte wird in eine geschmolzene Zinklösung getaucht, und die Zinklösung schmilzt auf der Oberfläche der Stahlplatte und bildet eine chemische Reaktion mit der Oberfläche der Stahlplatte, um eine gleichmäßige Zinkbeschichtung zu bilden. Während des Feuerverzinkungsprozesses steigt die Oberflächentemperatur der Stahlplatte und gleichzeitig wird der Oxidfilm auf der Oberfläche der Stahlplatte entfernt, wodurch die Haftung und Gleichmäßigkeit der Zinkbeschichtung sichergestellt wird.

Kühlen und Veredeln: Nach dem Feuerverzinken muss die Stahlplatte gekühlt und veredelt werden. Normalerweise werden Wasserkühlung und Lufttrocknung verwendet, um die Temperatur und Feuchtigkeit der Stahlplattenoberfläche auf einen bestimmten Bereich zu reduzieren. Gleichzeitig werden die Stahlbleche besäumt, aufgeräumt und verpackt.

Kurz gesagt, die Feuerverzinkungstechnologie von HC180BD+Z-Stahl kann die Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer von Stahl effektiv verbessern und wird häufig in Automobilen, im Bauwesen, bei Haushaltsgeräten und in anderen Bereichen eingesetzt.

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