Acier 27P146M FAQ

Qu'est-ce que l'acier 27P146M ?

L'acier 27P146M est un acier électrique orienté laminé à froid. L'acier électrique est également appelé acier au silicium. Il s'agit d'un alliage de fer dont la teneur en silicium est comprise entre 0,5% et 10%. Il a d'excellentes propriétés électromagnétiques. Ils sont utilisés dans les noyaux de transformateurs et les électroaimants.

Utilisé dans les transformateurs, les moteurs et d'autres types d'équipements électriques. Ses caractéristiques de faible perte, ses excellentes performances électriques et son rapport résistance/poids élevé en font un choix attrayant pour les applications où l'espace est limité ou le poids doit être minimisé.

Quelle est la norme de l'acier 27P146M ?

L'acier 27P146M est un acier électrique à grains orientés à haute perméabilité basé sur la norme de l'American Society for Testing and Materials (ASTMA876M-92).

Normes correspondantes de l'acier 27P146M dans divers pays :

Etats-Unis épaisseur Japon Russe Allemagne
ASTM A876M-92 GB2521-96 JSG2553-86 GOST214271-83 M103-27P
27P146M 27QG110 27P110 3408 M103-27P

Quelles sont les principales propriétés de l'acier 27P146M ?

L'acier au silicium 27P146M est un acier électrique spécialement conçu pour les applications électriques. Il se caractérise par une grande pureté, une faible teneur en carbone et une faible teneur en impuretés de fer. L'acier au silicium 27P146M possède également d'excellentes propriétés magnétiques et une résistance élevée à la corrosion.

Quelle est la composition chimique de l'acier 27P146M ?

L'acier au silicium à grains orientés laminé à froid fait référence à l'acier électrique laminé à froid contenant du silicium 2.9% ~ 3.5%, et la structure cristalline de la plaque d'acier a certaines règles et directions. contenant au plus 0,081 TP3T de carbone et pouvant contenir au plus 1,01 TP3T d'aluminium, contenant d'autres éléments dans des proportions telles qu'ils ne leur confèrent pas les propriétés d'autres aciers alliés; pas plus de 0,56 mm d'épaisseur; sous forme de bobine, il peut être de n'importe quelle largeur ; sous forme de plaque, sa largeur est au moins égale à dix fois son épaisseur. Il s'agit généralement d'une tôle d'acier au silicium monoorientée à texture gaussienne, c'est-à-dire un acier au silicium dont le plan cristallin (110) est parallèle à la surface de roulement et la direction cristalline [001] est parallèle à la direction de laminage.

La plage de composition chimique de l'acier 27P146M est la suivante :

Carbone C : 0,04-0,08

Silicium Si : 2,80-3,40

Manganèse Mn : 0,06-0,12

Soufre S : 0,020-0,030

Phosphore P:≦0.010

Aluminium AL : 0,02-0,03

Azote N : 0,006-0,009

Quelles sont les propriétés mécaniques de l'acier 27P146M ?

Les propriétés mécaniques de l'acier comprennent la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement après rupture. La résistance à la traction de l'acier 27P146M : 357-441MPa, et l'allongement après rupture est supérieur ou égal à 10%.

La résistance à la traction fait référence à la valeur de contrainte maximale atteinte par le matériau depuis le début jusqu'à la rupture lors du processus d'étirement lors de la fabrication de l'acier. Il indique la capacité de l'acier à résister à la rupture. Une fois le matériau cassé, la longueur de son allongement plastique est la même que Le pourcentage de la longueur de l'échantillon d'origine est appelé allongement ou allongement.

Quelle est la valeur de perte de l'acier 27P146M ?

Lorsque la perte d'acier 27P146M (1.7T, 50Hz) ≤ 1.11W/kg,

Lorsque la perte d'acier 27P146M (1.7T, 60Hz) ≤ 1.46W/kg

Quelle est la densité de l'acier 27P146M ?

La densité théorique de l'acier 27P146M est de 7,65 g/cm3

Quelle est l'épaisseur de l'acier 27P146M ?

L'épaisseur nominale de l'acier 27P146M est de 0,27 mm

Quel est le nombre de plis pour l'acier 27P146M ?

L'acier 27P146M peut être plié jusqu'à 20 fois

L'acier 27P146M est-il assez dur ?

La dureté Vickers de l'acier 27P146M est de 178HV5. La dureté Vickers est basée sur une charge de 49.03~980.7N. Le pénétrateur diamant en forme de cône carré avec un angle inclus de 136° est pressé sur la surface du matériau. Longueur d'angle, puis selon la formule pour calculer la taille de la dureté. Il convient à la détermination de la dureté de pièces plus grandes et de couches de surface plus profondes.

Quel est le coefficient de laminage de l'acier 27P146M ?

Le coefficient de stratification fait référence au coefficient de surface efficace du noyau de fer feuilleté du transformateur. Plus le coefficient de stratification est élevé, plus la surface effective du noyau de fer est grande, ce qui réduit la densité et la perte de flux magnétique. Le facteur d'empilement minimum de l'acier 27P146M est ≥94,5%.

Quelle est l'induction magnétique de l'acier 27P146M ?

L'induction magnétique minimale de l'acier 27P146M est de 1,89 et l'intensité de l'induction magnétique de l'acier 27P146M est plus élevée. Le volume et le poids des noyaux de fer du moteur et du transformateur qu'il a fabriqués seront relativement faibles, économisant ainsi les matières premières des tôles d'acier au silicium.

Quelle est la perméabilité magnétique de l'acier 27P146M ?

La perméabilité magnétique est un terme physique, qui signifie la quantité physique de support magnétique. La perméabilité magnétique maximale de l'acier 27P146M (796A/m) est de 1880.

Quels sont les avantages de l'acier 27P146M ?

Lorsque la teneur en silicium de l'acier augmente, la résistivité de l'acier augmente également. Cela est dû au nombre accru d'électrons libres disponibles pour conduire l'électricité. Par conséquent, la résistivité électrique de l'acier au silicium PM est bien supérieure à celle de l'acier non allié. Cette caractéristique les rend idéales pour une utilisation dans les applications électriques nécessitant une résistivité élevée, telles que les transformateurs et les moteurs.

En plus d'une résistivité élevée, l'acier au silicium PM possède également d'excellentes propriétés magnétiques. Ils sont couramment utilisés dans les noyaux de transformateurs et d'autres applications magnétiques qui tirent parti de ces propriétés.

Quels sont les inconvénients de l'acier 27P146M ?

L'acier au silicium 27P146M présente plusieurs inconvénients. Tout d'abord, cet acier est difficile à souder en raison de sa forte teneur en carbone. Deuxièmement, il a tendance à se fissurer et à se déformer pendant la fabrication. Troisièmement, il n'est pas aussi solide que les autres types d'acier, il est donc plus susceptible de s'endommager pendant l'utilisation.

Quelles sont les applications de l'acier 27P146M ?

La principale application de l'acier 27P146M concerne les moteurs électriques et les générateurs, où la perméabilité magnétique élevée du matériau contribue à augmenter l'efficacité des machines. Cet acier est également utilisé dans la fabrication de divers transformateurs, bobines d'arrêt et autres composants électromagnétiques dans les industries des télécommunications et de l'instrumentation. Son application a deux caractéristiques principales. La première est que dans des conditions de faible courant ou de champ magnétique faible, le matériau doit avoir des propriétés magnétiques élevées dans la plage de champ magnétique faible, c'est-à-dire une valeur μ0 élevée et une valeur B élevée ; une autre caractéristique est que la fréquence d'utilisation est relativement faible. Élevé, généralement au-dessus de 400 Hz, voire jusqu'à 2 MHz. Afin de réduire la perte de courant de Foucault et la perméabilité effective sous le champ magnétique alternatif, une bande mince de 0,05 à 0,20 mm est généralement utilisée.

En résumé, l'acier au silicium 27P146M est un matériau haute performance doté d'excellentes propriétés physiques et électriques. Il possède d'excellentes propriétés magnétiques, une résistivité élevée, une faible force coercitive et une bonne conductivité thermique. De plus, il possède de bonnes propriétés d'emboutissage profond, ce qui le rend idéal pour une variété d'applications. Ensemble, ces caractéristiques font du 27P146M un choix attrayant pour de nombreux concepteurs qui cherchent à augmenter les performances du produit.