Série 200 en acier inoxydable

Inox Série 200 : Cr Mn Ni

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Classification de la série 200 en acier inoxydable

Selon sa structure métallique, l'acier inoxydable peut être divisé en cinq catégories : l'acier inoxydable austénitique, l'acier inoxydable ferritique, l'acier inoxydable AUSTENITIQUE FERRITIQUE (duplex), l'acier inoxydable martensitique et l'acier inoxydable à durcissement par précipitation.

acier inoxydable 201，202 et autres aciers inoxydables de la série 200 : le manganèse au lieu du nickel a une faible résistance à la corrosion et est largement utilisé comme substitut bon marché de la série 300 en Chine. Selon sa composition chimique, l'acier inoxydable austénitique est divisé en deux séries : la série chrome nickel ( en acier inoxydable Série 300 aux États-Unis) acier inoxydable austénitique et série chrome manganèse (acier inoxydable de la série 200 aux États-Unis).

Catégorie d'acier inoxydable

Applications en acier inoxydable de la série 200

La série 200 en acier inoxydable est largement utilisée sur le marché, comme les composants de construction, les pièces décoratives, les structures de véhicules, les garde-corps, les composants et coques d'appareils électroménagers, les kiosques à journaux, les cabines téléphoniques, les appareils de restauration, les appareils médicaux, etc. l'acier inoxydable est principalement austénitique acier inoxydable. Couplée à un grand nombre d'applications industrielles, la production (ou consommation) d'acier inoxydable austénitique représente environ 75% ~ 80% de la production (ou consommation) totale d'acier inoxydable.

application de la série 200 en acier inoxydable

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FAQ À propos acier inoxydable série 200

Qu'est-ce que l'acier inoxydable de la série 200 ?

L'acier inoxydable est un alliage de fer, de carbone et de chrome. Il a une large gamme d'applications dans de nombreuses industries, des pièces automobiles aux appareils de cuisine. Cependant, avec tant de choix, il est difficile de savoir quel acier inoxydable convient le mieux à votre projet.

L'acier inoxydable est un acier fortement allié contenant au moins 10.5% de chrome. Ils sont divisés en différentes séries en fonction de leur composition d'alliage. Les séries les plus couramment utilisées dans la production de produits en acier inoxydable sont les séries 200, 300, 400 et 600.

L'acier inoxydable de la série 200 est un acier austénitique contenant du manganèse et de l'azote. Ces aciers ne peuvent pas être durcis par traitement thermique et ne conviennent donc pas à une utilisation dans des applications à haute température. L'acier inoxydable de la série 300 est un acier austénitique contenant du chrome et du nickel. Ces aciers ont une bonne résistance à la corrosion et peuvent être durcis par travail à froid. L'acier inoxydable de la série 400 est un acier ferritique contenant du chrome et du carbone. Ces aciers peuvent être durcis par traitement thermique et présentent une bonne résistance à la corrosion. L'acier inoxydable de la série 600 est un acier martensitique contenant du chrome et du silicium. Ces aciers peuvent être durcis par traitement thermique, mais leur résistance à la corrosion est médiocre.

Quelles sont les caractéristiques de l'acier inoxydable de la série 200 ?

L'alliage austénitique de chrome-nickel-manganèse de la série 200 présente une ductilité, une résistance à la corrosion et une soudabilité élevées. Ces alliages ne peuvent pas être durcis par traitement thermique.

La teneur en nickel des séries d'acier inoxydable est très faible, généralement d'environ 8%, qui est un matériau à forte résistance à la corrosion. Cet alliage est également amagnétique, ce qui le rend très adapté aux applications où le magnétisme n'est pas idéal. De plus, l'acier inoxydable de la série a une teneur élevée en chrome, ce qui lui confère une excellente résistance à l'oxydation et à la corrosion.

Quelle est la situation actuelle de l'inox « série 200 » ?

L'acier inoxydable est divisé en acier inoxydable austénitique

Acier inoxydable ferritique, acier inoxydable austénitique-ferritique (duplex), acier inoxydable martensitique et acier inoxydable à durcissement par précipitation. Une grande quantité d'acier inoxydable circulant sur le marché est principalement de l'acier inoxydable austénitique, qui est utilisé pour fabriquer des éléments de construction, des pièces décoratives, des structures de véhicules, des garde-corps, des composants et des coques électroménagers, des kiosques à journaux, des cabines téléphoniques, des appareils de restauration, des appareils médicaux, etc. Combinée à un grand nombre d'utilisations industrielles, la production (ou consommation) d'acier inoxydable austénitique représente environ 75%~80% de la production (ou consommation) totale d'acier inoxydable. Selon sa composition chimique, l'acier inoxydable austénitique peut être divisé en deux séries : la série chrome-nickel (série 300 aux États-Unis) en acier inoxydable austénitique et la série chrome-manganèse (série 200 aux États-Unis) en acier inoxydable austénitique. L'acier inoxydable austénitique au chrome-nickel (série 300) utilise le nickel comme principal élément d'austénitisation. Ils ont une excellente résistance à la corrosion et de bonnes propriétés mécaniques complètes, des propriétés technologiques et une soudabilité dans une variété de milieux corrosifs, ils ont donc une large gamme d'applications dans les domaines de la chimie, du pétrole, de la marine, de l'alimentation, de l'industrie légère et d'autres.

Quels sont les inconvénients de l'inox "série 200" ?

La résistance et la dureté de l'acier inoxydable de la série 200 sont faibles, il ne convient donc pas à une utilisation sur des équipements et des pièces qui supportent de lourdes charges et ont des exigences élevées en matière de dureté et de résistance à l'usure. L'acier inoxydable austénitique de la série chrome (série 200) est développé sur la base de l'acier inoxydable austénitique de la série chrome-nickel en ajoutant et/ou en remplaçant le métal précieux nickel par de l'azote. Ses éléments austénitisants comprennent de l'azote en plus du manganèse, et généralement il y a une quantité appropriée de chrome (environ 4% ~ 6%). L'acier joue un rôle dans la stabilisation de l'austénite. Étant donné que l'azote forme et stabilise fortement l'austénite et joue un bon rôle dans le renforcement de la solution solide, ce qui améliore la résistance de l'acier inoxydable austénitique, cette série d'acier inoxydable convient à une utilisation sur des équipements et des composants qui supportent de lourdes charges et ont de faibles exigences de résistance à la corrosion.

Quelle est la différence entre l'acier inoxydable de la série 200 et l'acier inoxydable de la série 300 ?

Parmi les marques applicables à la production automobile, la première nuance d'acier est le 201, qui est généralement utilisé pour le moulage, le segment de piston, la soupape d'échappement, les pièces de fixation automobile, etc. L'inox de la série 200 est un bon acier austénitique : le premier est de bonnes performances. L'acier inoxydable austénitique de la série 200 est équivalent à la série 300 en termes de résistance à la corrosion, de résistance et de durée de vie, mais sa brillance de surface, sa couleur et sa couleur sont légèrement inférieures à celles de la série 300. Deuxièmement, le coût est faible. L'acier inoxydable de la série 200 a augmenté la teneur en manganèse et la teneur en azote dans le processus de fusion. Ces deux éléments ont remplacé le nickel, réduisant la teneur en nickel à 2,5%~5%, et son coût est inférieur de 15%~20% à celui de la série 300. Par conséquent, l'acier inoxydable de la série 200 est également connu sous le nom d'« acier inoxydable pour les pauvres », ce qui indique qu'il s'agit d'acier inoxydable bon marché ; Troisièmement, la série 200 pratique est similaire à la série 300 et peut être appliquée dans de nombreux domaines. En raison de son faible prix, il est particulièrement adapté aux pays en développement qui manquent de ressources en nickel.

Quelle est l'utilisation typique de l'acier inoxydable de la série 200 ?

En raison de sa bonne plasticité et de sa haute résistance à la corrosion, il peut être utilisé aux fins suivantes :

1. Préparation des aliments

Ustensiles, équipement de cuisine, machines de transformation des aliments, filtres, bidons de lait de stockage, réservoirs d'eau potable

2. Biens de consommation durables :

Pièces de machine à laver, chauffe-eau, meubles en acier

3. Architecture et décoration architecturale

Cadre de porte et de fenêtre, main courante, étagère, colonne, plafond de cabine, téléphone

4. Automobile, ferroviaire et transport

Enjoliveur, pièces de structure, essuie-glace, remorque, benne, accessoires de décoration, etc.

5. Cependant, ils peuvent être cassants et moins ductiles que l'acier austénitique. En raison de leur dureté, ils sont souvent utilisés pour les couteaux et les instruments chirurgicaux.

Comment traiter les taches de rouille sur l'inox ?

1. Dans la méthode chimique, une pâte ou un spray de nettoyage acide est utilisé pour aider les pièces rouillées à passiver à nouveau pour former un film d'oxyde de chrome afin de restaurer leur résistance à la corrosion. Après un nettoyage à l'acide, afin d'éliminer tous les polluants et résidus d'acide, il est très important de bien laver avec de l'eau propre. Après tout traitement, repolir avec un équipement de polissage et sceller avec de la cire à polir. Pour les pièces présentant de légères taches de rouille, le mélange 1:1 d'essence et d'huile moteur peut également être utilisé pour essuyer les taches de rouille avec un chiffon propre.

2. Sablage mécanique, grenaillage avec particules de verre ou de céramique, annihilation, brossage et polissage. Il est possible d'essuyer la pollution causée par des matériaux précédemment enlevés, des matériaux de polissage ou des matériaux oblitérés par des méthodes mécaniques. Toutes sortes de pollution, en particulier les particules de fer étrangères, peuvent devenir une source de corrosion, en particulier dans un environnement humide. Par conséquent, la surface nettoyée mécaniquement doit de préférence être formellement nettoyée dans des conditions sèches. L'utilisation d'une méthode mécanique ne peut que nettoyer sa surface et ne peut pas modifier la résistance à la corrosion du matériau lui-même. Par conséquent, il est recommandé de repolir avec un équipement de polissage après un nettoyage mécanique et de sceller avec de la cire à polir.