VW 50065 CR210LA

VW 50065 CR210LA est un produit en acier qui offre un excellent rapport qualité-prix. Il offre un large éventail d'avantages, notamment une résistance élevée, une durabilité et une bonne soudabilité. Le VW 50065 CR210LA est disponible dans une variété de qualités, ce qui le rend idéal pour une gamme d'applications. La société dispose d'un vaste réseau de revendeurs et de distributeurs, ce qui facilite la recherche du produit adapté à vos besoins. VW 50065 CR210LA est soutenu par une équipe d'experts qui sont toujours disponibles pour offrir un soutien et des conseils. Avec un engagement envers la qualité et le service client, VW 50065 CR210LA est le choix parfait pour tous vos besoins en acier.

VW 50065 CR210LA est introduit et propriétés mécaniques (Mpa):

Acier Photos

Emballage en acier

Contrôle de qualité

CR210LA Sacier FAQ

Qu'est-ce que l'acier CR210LA ?

Il s'agit d'une sorte d'acier de construction d'ingénierie à faible teneur en carbone soudable. Sa teneur en carbone est généralement inférieure à 0,25%, qui a un point d'élasticité plus élevé que l'acier de construction au carbone ordinaire σ S ou une limite d'élasticité σ 0,2 (30 ~ 80 kgf/mm2) et un rapport de rendement σ s/ σ B (0,65 ~ 0,95), bon formabilité à froid et à chaud, bonne soudabilité, faible tendance à la fragilité à froid, sensibilité à l'entaille et au vieillissement et bonne résistance à la corrosion à l'atmosphère et à l'eau de mer. Sa teneur en éléments d'alliage est faible, généralement inférieure à 2.5%, et il est utilisé après laminage à chaud ou traitement thermique simple (non trempé et revenu) ; Par conséquent, ce type d'acier peut être produit en grande quantité et largement utilisé. La production d'acier à haute résistance faiblement allié dans les pays industriels développés représente environ 10% de la production d'acier (voir acier allié)

Quelle est la composition chimique de l'acier CR210LA ?

Composition chimique : C ≤ 0,12

Si≦0.50

Mn≦1.50

P≦0.030

S≦0.030

AL≥0.015

Quelle est la température de laminage de l'acier CR210LA ?

Température de chauffage : 1200 ℃

Température de laminage finale : 900 ℃

Température d'enroulement : 500 ~ 700 ℃

Quelles sont les propriétés physiques de l'acier CR210LA ?

Limite d'élasticité : ≥ 210MPa,

Résistance à la traction : ≥ 340MPa

Allongement après rupture : ≥ 22%

Quel est le processus de production de l'acier CR210LA ?

Flux du processus sidérurgique : ferraille + fonte – four électrique – poche – four LF – four VD – ① coulée continue – billette de coulée continue

Quelles sont les principales caractéristiques de l'acier CR210LA ?

1. Bonnes propriétés mécaniques globales
2. Bonne soudabilité, ouvrabilité à froid et à chaud et résistance à la corrosion. Les aciers de grade C, D et E ont une bonne ténacité à basse température
3. Haute résistance, en particulier dans l'état de normalisation ou de normalisation et de revenu avec des propriétés mécaniques globales relativement élevées, et dans l'état de normalisation, de normalisation et de revenu ou de trempe et de revenu avec des propriétés mécaniques globales très élevées, qui sont toutes désoxydées avec de l'aluminium, et la qualité la qualité est C, D, E, ce qui peut assurer la bonne ténacité de l'acier et des produits en acier à haute résistance

Quel type d'acier faiblement allié est l'acier CR210LA ?

Il existe deux types d'acier faiblement allié laminé à froid :

1. Acier faiblement allié de qualité ordinaire :

L'acier faiblement allié de qualité ordinaire fait référence à l'acier faiblement allié utilisé à des fins générales sans exigences particulières de contrôle de la qualité dans le processus de production. Les conditions suivantes doivent être remplies simultanément :

1) La teneur en alliage est relativement faible (conformément aux dispositions de la valeur limite de teneur pour les éléments d'alliage en acier faiblement allié) ;

2) Le traitement thermique n'est pas spécifié (les traitements de recuit, de normalisation, de détente et d'adoucissement ne sont pas traités comme un traitement thermique);

2. Acier faiblement allié de haute qualité :

L'acier faiblement allié de haute qualité désigne l'acier faiblement allié autre que l'acier faiblement allié de qualité ordinaire et l'acier faiblement allié de qualité spéciale. Dans le processus de production, un contrôle de qualité spécial est nécessaire (tel que la réduction de la teneur en soufre et en phosphore, le contrôle de la taille des grains, l'amélioration de la qualité de surface, l'augmentation du contrôle du processus, etc.) pour atteindre des exigences de qualité spéciales par rapport à l'acier faiblement allié de qualité ordinaire (comme un bon résistance à la rupture fragile, bonnes performances de formage à froid, etc.), Cependant, le contrôle de production et les exigences de qualité de cet acier ne sont pas aussi stricts que ceux de l'acier faiblement allié de qualité spéciale.

3. Acier faiblement allié de qualité spéciale :

L'acier faiblement allié de qualité spéciale fait référence à la nécessité de contrôler strictement la qualité et les performances dans le processus de production, en particulier le contrôle strict

L'acier faiblement allié avec une teneur et une pureté en soufre, phosphore et autres impuretés) doit satisfaire à au moins une des conditions suivantes et limiter la teneur en inclusions non métalliques et/ou l'uniformité des matériaux internes, comme la résistance à la déchirure lamellaire de tôle d'acier :

La valeur maximale de la teneur en phosphore et/ou en soufre doit être strictement limitée et les dispositions suivantes doivent être respectées :

Valeur d'analyse de fusion : ≤ 0,020% ;

Valeur d'analyse du produit fini : ≤ 0,025% ;

L'acier CR210LA appartient à l'acier faiblement allié de qualité ordinaire.

Quelles sont les applications de l'acier CR210LA ?

L'acier CR210LA a une bonne soudabilité et formabilité, et peut être utilisé aux fins suivantes :

Navires, chaudières, récipients sous pression, réservoirs de stockage de pétrole, ponts, équipements de centrales électriques, machines de levage et de transport et autres structures de soudage à fortes charges, grands navires, ponts, équipements de centrales électriques, chaudières à moyenne et haute pression, récipients à haute pression, matériel roulant , machines de levage, machines minières et autres grandes structures de soudage.