L'acier CR480/950TW+Z est un acier à double plasticité à haute résistance, haute ténacité, bonne soudabilité et excellente résistance à la corrosion. Le composant principal de l'acier est l'acier à faible teneur en carbone, et une petite quantité d'éléments d'alliage tels que Nb et Ti sont ajoutés pour favoriser la formation de grains fins et d'une structure jumelée dans l'acier, améliorant ainsi la résistance et la ténacité de l'acier.

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Quelle est la composition chimique de l'acier CR480/950TW+Z ?

Carbone (C) : 0.12%-0.22%

Silicium (Si): 0.20%-0.60%

Manganèse (Mn) : 1.00%-2.00%

Phosphore (P) : pas plus de 0,030%

Soufre (S) : pas plus de 0,025%

Chrome (Cr) : pas plus de 0,40%

Cuivre (Cu) : pas plus de 0,50%

Aluminium (Al) : pas plus de 0,015%

Titane (Ti) : pas plus de 0,20%

Vanadium (V) : pas plus de 0,20%

Une petite quantité d'autres éléments, tels que le nickel (Ni), le molybdène (Mo), le niobium (Nb), etc.

Quel est le mécanisme de plasticité induite par les jumeaux de l'acier CR480/950TW+Z ?

L'acier CR480/950TW+Z est un acier à plasticité induite par maclage (TRIP), qui possède une microstructure spéciale et un mécanisme plastique, qui peut fournir une excellente résistance et ductilité.

Le mécanisme de plasticité induit par maclage de l'acier TRIP implique principalement les phases austénitique et bainitique de l'acier. Lors du traitement de l'acier TRIP, en contrôlant la composition chimique et le processus de traitement thermique de l'acier, une certaine quantité de phase austénitique peut être formée, tandis qu'une certaine quantité de phase bainitique est également conservée.

Lorsque l'acier est soumis à des contraintes extérieures, la phase austénitique va subir une transformation de phase en une phase bainitique plus ductile. Au cours de ce processus, la déformation locale de l'acier est augmentée, améliorant ainsi la plasticité globale de l'acier. Ce phénomène est appelé plasticité induite par les macles.

Quels sont les domaines d'application de l'acier CR480/950TW+Z ?

Étant donné que l'acier CR480/950TW+Z a une excellente résistance, plasticité et résistance à la corrosion, il est largement utilisé dans divers domaines industriels. Voici quelques domaines d'application courants :

Fabrication automobile : l'acier CR480/950TW+Z peut être utilisé dans la fabrication de pièces de carrosserie, de portes, de toits et d'autres pièces automobiles. Sa haute résistance et son excellente capacité d'impact peuvent améliorer efficacement les performances de sécurité de la voiture.

Industrie de la construction : l'acier CR480/950TW+Z peut être utilisé dans la fabrication de structures de châssis, de plafonds, de cloisons, de portes et de fenêtres de bâtiments. Sa haute résistance et sa résistance à la corrosion peuvent améliorer la durabilité et la stabilité des bâtiments.

Construction navale : l'acier CR480/950TW+Z peut être utilisé dans la fabrication de structures de coque, de ponts, d'équipements marins et d'autres pièces. Sa haute résistance et son excellente résistance à la corrosion peuvent améliorer la sécurité et la durée de vie du navire.

Fabrication de machines : l'acier CR480/950TW+Z peut être utilisé dans la fabrication de pièces structurelles, de roulements, d'engrenages et d'autres pièces d'équipements mécaniques. Sa haute résistance et ses bonnes propriétés mécaniques peuvent améliorer l'efficacité de travail et la fiabilité des équipements mécaniques.

Autres domaines : L'acier CR480/950TW+Z peut également être utilisé dans la fabrication de récipients sous pression, d'oléoducs et de gazoducs, de véhicules ferroviaires et d'autres domaines.

Quelles sont les propriétés de l'acier CR480/950TW+Z ?

L'acier CR480/950TW+Z est une sorte d'acier TRIP, ses propriétés mécaniques et ses propriétés physiques sont les suivantes :

Comportement mécanique :

Résistance à la traction (σb) : ≥ 480 MPa

Limite d'élasticité (σs): ≥ 950 MPa

Allongement (δ) : ≥ 20%

Réduction de surface (ψ) : ≥ 60%

Résistance aux chocs (AKV) : ≥ 40 J

Propriétés physiques:

Densité : env. 7,85 g/cm³

Coefficient de dilatation thermique : 12 × 10⁻⁶/K

Conductivité thermique : 50 W/(m·K)

Conductivité : environ 16 MS/m

Le CR480/950TW+Z est-il en acier galvanisé ?

Oui, l'acier CR480/950TW+Z est aussi communément appelé acier galvanisé, où « Z » signifie que la surface de l'acier a été galvanisée à chaud. La galvanisation à chaud est une méthode courante de traitement anti-corrosion. En immergeant l'acier dans du liquide de zinc fondu, une couche d'alliage zinc-fer se forme à la surface de l'acier, empêchant ainsi efficacement l'acier de s'oxyder et de se corroder.

Quel est le processus de traitement thermique de l'acier CR480/950TW+Z ?

L'acier CR480/950TW+Z est une sorte d'acier TRIP, et son processus de traitement thermique comprend généralement deux étapes de recuit et de trempe, comme suit :

Recuit : chauffer l'acier CR480/950TW+Z à environ 800 °C, le maintenir au chaud pendant un certain temps, puis le refroidir lentement à température ambiante. Cette étape peut éliminer la contrainte à l'intérieur de l'acier, améliorer ses performances de traitement et faciliter le traitement de trempe ultérieur.

Trempe : chauffez rapidement l'acier recuit CR480/950TW+Z à 850-950 °C, maintenez-le au chaud pendant un certain temps, puis refroidissez-le rapidement à température ambiante. Cette étape peut faire subir à la structure de l'acier une transformation de phase et former une structure macle, améliorant ainsi sa résistance et sa plasticité.

Il convient de noter que le processus de traitement thermique de l'acier CR480/950TW+Z doit être ajusté en fonction des exigences spécifiques du processus et de l'utilisation de l'acier. De plus, des conditions de traitement thermique inappropriées peuvent également entraîner une dégradation des performances de l'acier ou des défauts tels que des fissures, il est donc nécessaire de contrôler strictement les paramètres tels que la température, le temps et la méthode de refroidissement pendant le traitement thermique.

Quel est le processus de traitement de l'acier CR480/950TW+Z ?

L'acier CR480/950TW+Z est un acier à haute résistance et haute ténacité avec une bonne aptitude au traitement. En général, le traitement de l'acier CR480/950TW+Z comprend les étapes suivantes :

Découpe : La tôle d'acier est découpée à l'aide d'une découpeuse à bande ou d'une découpeuse laser. Le processus de coupe doit prêter attention à des paramètres tels que la vitesse de coupe et l'épaisseur de coupe pour éviter une chaleur et une déformation excessives.

Emboutissage : Utilisez une poinçonneuse pour percer des trous et façonner des plaques d'acier. En raison de la haute résistance de l'acier CR480/950TW+Z, il est nécessaire de sélectionner une matrice appropriée pendant le processus d'emboutissage et de contrôler les paramètres tels que la vitesse de poinçonnage et la force de poinçonnage pour éviter les fissures ou la déformation.

Pliage : La tôle d'acier est pliée à l'aide d'une cintreuse à tôle ou d'une presse à rouleaux. Pendant le processus de pliage, il est nécessaire de contrôler la qualité de surface de la plaque d'acier pour éviter des défauts tels que des fissures et des déformations.

Soudage : utilisez le soudage à l'arc, le soudage sous protection gazeuse et d'autres méthodes pour souder la plaque d'acier. Pendant le processus de soudage, des paramètres tels que la température de soudage et la vitesse de soudage doivent être contrôlés pour garantir la qualité du soudage.

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