L'acier biphasé CR500 / 780DP est un acier biphasé à haute résistance et à haute teneur en plastique avec une résistance et une ductilité élevées, et est un acier automobile avancé. Parmi eux, 500 et 780 dans CR500/780DP représentent respectivement leur limite d'élasticité, et l'unité est le MPa. Les aciers duplex sont composés de fer, de carbone et d'éléments d'alliage, et leur microstructure se compose de deux phases de grain différentes, la ferrite douce et la martensite dure. Cette structure confère à l'acier biphasé non seulement une résistance et une dureté élevées, mais également une bonne plasticité et ductilité, ce qui convient aux pièces clés telles que la structure de la carrosserie, le châssis et les composants de sécurité. Le processus de production de l'acier à deux phases est relativement complexe, nécessitant une composition chimique précise et un processus de traitement thermique pour obtenir la microstructure et les propriétés souhaitées.

Quelle est la composition chimique de l'acier biphasé CR500/780DP ?

Teneur en carbone : 0,12%-0,18%

Teneur en silicium : ≤0.50%

Teneur en manganèse : 1.20%-2.00%

Teneur en phosphore : ≤0.030%

Teneur en soufre : ≤0.025%

Teneur en chrome : ≤0.50%

Teneur en molybdène : ≤0.10%

Teneur en vanadium : ≤0.10%

Quelles sont les performances de l'acier biphasé CR500/780DP ?

Haute résistance : la limite d'élasticité de l'acier biphasé CR500/780DP est généralement comprise entre 500 et 780 MPa, ce qui est beaucoup plus élevé que l'acier ordinaire faiblement allié et l'acier au carbone ordinaire laminé à chaud, et peut fournir une meilleure rigidité et résistance à la flexion.

Haute plasticité : Une autre caractéristique distinctive de l'acier biphasé est sa grande plasticité, c'est-à-dire sa capacité à mieux se déformer sous contrainte. Cette plasticité élevée permet à l'acier biphasé CR500/780DP d'absorber une plus grande énergie d'impact et d'améliorer les performances de sécurité des structures automobiles.

Bonnes performances de soudage : l'acier biphasé CR500/780DP a de bonnes performances de soudage et peut être connecté par diverses méthodes de soudage, telles que le soudage par points, le soudage par recouvrement, le soudage au laser, etc., pour réaliser l'assemblage de structures de carrosserie automobile.

Bonne formabilité : l'acier biphasé CR500/780DP a une excellente formabilité, peut s'adapter aux conceptions complexes de carrosserie de voiture, et a une bonne qualité de surface et une bonne stabilité dimensionnelle.

Bonne résistance à la corrosion: L'acier duplex a une bonne résistance à la corrosion et peut résister à l'érosion de certains facteurs de corrosion externes, tels que l'eau, le sel, l'acide, etc., prolongeant ainsi la durée de vie de la voiture.

Quel est le processus de production de l'acier biphasé CR500/780DP ?

Fabrication de l'acier : Tout d'abord, l'acier en fusion de haute qualité doit être affiné. Habituellement, des fours à haute température tels que des fours à arc électrique et des convertisseurs sont utilisés pour la fabrication de l'acier. Au cours du processus de fabrication de l'acier, une quantité appropriée d'éléments d'alliage est ajoutée et la composition chimique est finement ajustée pour contrôler la composition et la température de l'acier fondu, ainsi que pour obtenir la qualité souhaitée de l'acier fondu.

Coulée continue : coulée de l'acier en fusion affiné dans une machine de coulée continue, généralement en utilisant la technologie de coulée continue "mince-dalle-mince-dalle". Dans ce processus, en ajustant la structure du cristalliseur et les paramètres de processus de la machine de coulée, des paramètres tels que la largeur, l'épaisseur et la forme de la plaque d'acier peuvent être contrôlés pour obtenir la taille et la qualité requises de la plaque d'acier.

Laminage à chaud : Après la coulée continue, la billette doit être traitée par un laminoir à chaud pour former la plaque d'acier biphasée CR500/780DP finale. Pendant le processus de laminage à chaud, en ajustant des paramètres tels que la température de laminage, le processus de laminage et les méthodes de refroidissement ultérieures, des paramètres tels que la structure, les propriétés mécaniques et la forme de la plaque d'acier peuvent être ajustés pour répondre aux différentes exigences de l'application.

Traitement de recuit : Afin d'ajuster davantage la structure et les propriétés de la tôle d'acier, il est généralement nécessaire de recuire la tôle d'acier laminée à chaud. Ce traitement de recuit consiste à ajuster la microstructure et les propriétés mécaniques de la plaque d'acier en chauffant la plaque d'acier à une certaine température, et après l'avoir maintenue pendant un certain temps, puis par différentes méthodes de refroidissement.

Traitement de surface : dans le processus de traitement de la tôle d'acier, afin d'améliorer sa qualité de surface et sa résistance à la corrosion, il est généralement nécessaire d'effectuer un traitement de surface sur la tôle d'acier. Ce traitement de surface comprend généralement la galvanisation, le revêtement, le polissage et d'autres processus pour répondre aux différentes exigences de l'application.

Quel est le processus de traitement thermique de l'acier biphasé CR500/780DP ?

Le processus de traitement thermique de l'acier biphasé CR500/780DP comprend généralement les étapes suivantes :

Laminage à chaud : Après la coulée continue, la billette doit être traitée par un laminoir à chaud pour former la plaque d'acier biphasée CR500/780DP finale. Pendant le processus de laminage à chaud, en ajustant des paramètres tels que la température de laminage, le processus de laminage et les méthodes de refroidissement ultérieures, des paramètres tels que la structure, les propriétés mécaniques et la forme de la plaque d'acier peuvent être ajustés pour répondre aux différentes exigences de l'application.

Traitement thermique continu : Après le laminage à chaud, l'acier biphasé CR500/780DP nécessite généralement un traitement thermique continu pour optimiser davantage la structure et les propriétés mécaniques de la tôle d'acier. Le processus de traitement thermique continu adopte généralement un processus de recuit continu et de refroidissement continu, et le processus de recuit continu adopte généralement un processus de contrôle de la température en deux étapes pour contrôler la structure et les propriétés mécaniques de la plaque d'acier.

Traitement thermique par lots : après un traitement thermique continu, un traitement thermique par lots est généralement nécessaire pour améliorer encore les performances de la tôle d'acier. Ce traitement thermique adopte généralement un processus de trempe au four, dans lequel la plaque d'acier est d'abord chauffée dans un four à haute température, puis la structure et les propriétés mécaniques de la plaque d'acier sont ajustées par le processus de trempe.

Traitement de passivation : Afin d'améliorer la résistance à la corrosion de la tôle d'acier biphasée CR500/780DP, il est généralement nécessaire de passiver la tôle d'acier. Ce traitement utilise généralement un revêtement électrophorétique, une pulvérisation et d'autres processus pour former une couche d'oxyde uniforme, améliorant ainsi la résistance à la corrosion de la plaque d'acier.

Quelles précautions faut-il prendre lors de l'utilisation de l'acier biphasé CR500/780DP ?

Évitez les flexions et les coupes excessives de la plaque d'acier biphasée, afin de ne pas endommager la surface et la structure interne de la plaque d'acier, affectant ainsi les propriétés mécaniques et la durée de vie de la plaque d'acier.

Faites attention à éviter les chocs et les vibrations excessifs de la plaque d'acier biphasée, afin de ne pas provoquer de rupture de fatigue et de fissures de la plaque d'acier, affectant ainsi la durée de vie et les performances de sécurité de la plaque d'acier.

Lors de l'utilisation de plaques d'acier biphasées, il est nécessaire de prêter attention aux facteurs climatiques et de température environnementaux, en particulier dans les environnements à haute température, humides ou hautement corrosifs, il est nécessaire de prendre les mesures de protection correspondantes pour éviter la rouille et la corrosion à la surface de la plaque d'acier. question.

Lors du traitement de plaques d'acier à double phase, il est nécessaire d'adopter des méthodes de traitement et des paramètres de traitement appropriés en fonction de la dureté, de la plasticité et d'autres paramètres de la plaque d'acier pour éviter des dommages excessifs à la surface et à la structure interne de la plaque d'acier, affectant ainsi la propriétés mécaniques et durée de vie de la tôle d'acier.

Lors du transport et du stockage des plaques d'acier duplex, des précautions doivent être prises pour éviter les frottements excessifs, l'extrusion et les rayures sur les plaques d'acier, en particulier pendant la manipulation et le stockage, et des mesures de protection correspondantes doivent être prises pour éviter d'endommager les plaques d'acier.

Quelles sont les applications de l'acier biphasé CR500/780DP ?

L'acier biphasé CR500 / 780DP est une tôle automobile à haute résistance et à haute plasticité, largement utilisée, comprenant principalement les aspects suivants:

Pièces structurelles automobiles : La haute résistance et la grande plasticité de l'acier biphasé en font le matériau de prédilection pour les pièces structurelles automobiles, telles que les portes, les toits, les fonds, les pare-chocs avant et arrière, etc.

Conteneur d'airbag: La plaque d'acier duplex a une résistance élevée et une bonne formabilité, et peut être transformée en un conteneur d'airbag pour assurer l'efficacité et la stabilité de l'airbag.

Cadre de moto: La plaque d'acier biphasée a une résistance élevée, une rigidité élevée et une excellente formabilité, et convient à la fabrication de cadres de moto et d'autres composants.

Machines de construction : la résistance élevée et la résistance à l'usure des plaques d'acier biphasées conviennent aux pneus, aux chenilles et à d'autres composants dans la fabrication de machines de construction.

Appareils électroménagers : la haute résistance et la résistance à la corrosion des plaques d'acier biphasées conviennent au fuselage, à la coque et à d'autres composants dans la fabrication d'appareils électroménagers.

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