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Le SPFH490 est une sorte d'acier de construction automobile laminé à chaud sous forme de plaques, de feuilles et de bandes pour des applications structurelles générales. SPFH490 est une qualité de matériau et une désignation définies dans la norme JIS G3134. JIS G3134 est une norme matérielle japonaise pour les plaques, feuilles, bandes et bobines d'acier laminées à chaud utilisées dans des applications structurelles générales. L'acier SPFH490 laminé à chaud de qualité structurelle est plus fiable dans sa résistance à la traction que l'acier SM400A.

Quelle est la composition de l'acier SPFH490 ?

SPFH490 Steel Composition：

 

The chemical composition of SPFH490 steel is given in the following table：

material

SPFH490

chemical composition

C%

Si%

Mn%

P%

S%

Cr%

Mo%

V%

Al%

0.12

0.35

1.60

0.030

0.035

0.30

0.08

0.20

0.015

 

SPFH490 Steel Properties：

 

Le tableau suivant présente les principales propriétés de l'acier SPFH490 :

material

SPFH490

mechanical properties

Ultimate Tensile Strength (MPa)

Limite d'élasticité (MPa)

Allongement (%)

Reduction in Area (%)

Impact Energy (J)

780-930

490

17%

55

-20°C

L'acier SPHT1 est-il laminé à chaud ou à froid ?

Il existe deux types d'acier SPFH490 : laminé à chaud et laminé à froid. L'acier SPFH490 laminé à chaud est généralement utilisé dans les applications où l'acier sera soumis à des niveaux élevés d'usure, comme dans les équipements de construction ou miniers. L'acier SPFH490 laminé à froid est généralement utilisé dans des applications où l'acier ne sera pas soumis à des niveaux élevés d'usure, comme dans les panneaux de carrosserie automobile.

Quelles sont les propriétés de l'acier SPFH490 ?

SPFH490 est une tôle d'acier laminée à chaud à haute résistance utilisée dans les applications structurelles automobiles. La composition chimique des aciers SPFH490 a été optimisée pour offrir une bonne soudabilité et formabilité. Cela le rend idéal pour les applications où ces propriétés sont requises, comme dans les panneaux de carrosserie automobile. Le matériau a également une bonne résistance aux bosses et à l'abrasion, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans les composants extérieurs.

Quels sont les avantages d'utiliser l'acier SPFH490 ?

SPFH490 est une tôle d'acier laminée à chaud à haute résistance utilisée pour les automobiles. Il est disponible dans les grades de JIS G3134. Les avantages de l'utilisation de ce type d'acier sont qu'il peut être plié, roulé et soudé sans perdre sa résistance, ce qui le rend idéal pour les panneaux de carrosserie et autres pièces qui doivent résister à des forces élevées. Il est également résistant à la corrosion et a une bonne finition de surface, ce qui en fait un excellent choix pour la peinture et d'autres finitions.

What are the advantages of SPFH490 steel?

L'acier SPFH490 est un acier de construction automobile à haute résistance qui peut être formé à froid. Le formage à froid de l'acier SPFH490 augmente sa limite d'élasticité et sa dureté, ce qui en fait un choix idéal pour une utilisation dans les panneaux de carrosserie automobile et les éléments structurels. L'acier SPFH490 a également une excellente soudabilité et une excellente résistance aux chocs, ce qui le rend bien adapté aux applications où ces propriétés sont requises. L'acier a également une bonne résistance à l'abrasion et à la corrosion.

Quels sont les inconvénients de l'acier SPFH490 ?

L'acier SPFH490 est un acier de construction laminé à chaud à haute résistance généralement utilisé pour les pièces automobiles. Cependant, l'utilisation de ce type d'acier présente plusieurs inconvénients.

Un inconvénient est que l'acier SPFH490 n'est pas facilement disponible dans tous les endroits. Un autre inconvénient est que ce type d'acier peut être difficile à travailler, surtout si vous n'êtes pas habitué à travailler avec des aciers laminés à chaud. Enfin, l'acier SPFH490 peut être coûteux, en fonction du prix actuel du marché des aciers laminés à chaud.

Comment est fabriqué l'acier SPFH490 ?

SPFH490 est une sorte d'acier de construction automobile laminé à chaud, SPFH490 largement utilisé pour former les performances du châssis, des roues et d'autres composants automobiles.
Comment est fabriqué l'acier SPFH490 ? La matière première de l'acier SPFH490 est constituée de billettes, puis laminées à chaud en surface noire par traitement de recuit. Après cela, un décapage sera effectué dans un réservoir d'acide pour éliminer le tartre d'oxyde à la surface. Enfin, l'acier SPFH490 sera fini avec une finition brillante après avoir refroidi à l'air.

Quelles sont les caractéristiques de l'acier SPFH490 ?

L'acier SPFH490 est un acier laminé à chaud à haute résistance couramment utilisé dans les automobiles. Il convient à une utilisation dans des pièces nécessitant une bonne formabilité, telles que des porte-gobelets et des panneaux de porte. L'acronyme SPFH490 signifie "spécial à haute résistance". Ce type d'acier présente une limite d'élasticité accrue par rapport aux aciers laminés à chaud standard et est idéal pour une utilisation dans les applications automobiles où une réduction de poids est souhaitée sans compromettre la résistance ou la ductilité.

Comment utiliser l'acier SPFH490 ?

L'acier SPFH490 est un acier laminé à chaud à haute résistance qui a été généralement utilisé pour les applications automobiles. Ces dernières années, cependant, les aciers SPFH490 ont également été utilisés dans l'industrie de la construction pour des applications structurelles telles que des poutres et des colonnes. Voici quelques conseils sur l'utilisation de l'acier SPFH490 :

1. Lors du soudage de l'acier SPFH490, veillez à utiliser des consommables et des procédures de soudage à faible teneur en hydrogène. Cela aidera à prévenir la fissuration du métal soudé.

2. Si vous traitez thermiquement de l'acier SPFH490, il est important d'austénitiser le matériau avant la trempe. L'austénitisation permet de s'assurer que la microstructure de l'acier est uniforme avant sa trempe.

3. Lors du travail à froid de l'acier SPFH490, il est important d'utiliser des matrices et des outils plus grands que pour d'autres aciers. En effet, la haute résistance du SPFH490 peut rendre difficile le travail à froid à l'aide de méthodes conventionnelles.

En suivant ces conseils, vous pouvez vous assurer que votre acier SPFH490 fonctionnera comme prévu dans votre application.

Quelles sont les applications de l'acier SPFH490 ?

Les aciers SPFH490 sont utilisés dans de nombreuses industries différentes pour une variété d'applications. Une utilisation courante est dans l'industrie automobile, où il est utilisé pour fabriquer des pièces telles que des cadres, des composants de suspension et des arbres de transmission. Il est également utilisé dans l'industrie de la construction pour les poutres, les colonnes et d'autres composants structurels. De plus, il est souvent utilisé dans la fabrication d'appareils et d'équipements.

Les aciers SPFH490 ont une excellente soudabilité et formabilité grâce à leur haute résistance à la traction et leur faible teneur en carbone. Ils peuvent être utilisés dans une variété de méthodes de soudage, y compris le soudage à l'arc sous gaz métal (GMAW), le soudage à l'arc sous gaz tungstène (GTAW) et le soudage par résistance.

Les aciers SPFH490 peuvent également être formés à froid en utilisant des méthodes standard telles que le profilage ou le formage par presse plieuse. Grâce à leur haute résistance, les aciers SPFH490 peuvent être utilisés dans une variété d'applications qui nécessitent des pièces solides avec une bonne précision dimensionnelle.