So-Lucky Steel se compromete a proporcionar a los clientes una cadena de suministro completa solución para la industria del automóvil, puede proporcionar pruebas de matriz o materiales de producción en masa, varios esquemas de procesamiento, piezas con formas especiales, soldadura por láser, etc. para respaldar piezas estampadas, fabricantes de piezas de chapa y fabricantes de electrodomésticos de las principales fábricas de motores principales de automóviles.

El siguiente modelo de automóvil GS93032-3 es el siguiente:

modelo de coche GS93032-3

Grados de acero para automóviles GS93032-3 (en total 65 tipos de modelos de productos GS93032-3)

Número de modeloNúmero de modelo
GS93032-3 CR1-GI50/50-UGS93032-3 CR250Y440T-DP-GI50/50-U
GS93032-3 CR2-GI50/50-UGS93032-3 CR290Y490T-DP-GI50/50-U
GS93032-3 CR3-GI50/50-UGS93032-3 CR330Y590T-DP-GI50/50-U
GS93032-3 CR4-GI50/50-UGS93032-3 CR440Y780T-DP-GI50/50-U
GS93032-3 CR5-GI50/50-UGS93032-3 CR700Y980T-DP-GI50/50-U
GS93032-3 HR2GS93032-3 HR330Y580T-DP-GI50/50-U
GS93032-3 HR300MCGS93032-3 CR400Y690T-TR-GI50/50-U
GS93032-3 HR340MCGS93032-3 CR570Y780T-CP-GI50/50-U
GS93032-3 HR380MCGS93032-3 CR660Y780T-CP-GI50/50-U
GS93032-3 HR420MCGS93032-3 HR660Y760T-CP-GI50/50-U
GS93032-3 HR460MCGS93032-3 CR950Y1200T-MS-GI50/50-U
GS93032-3 HR500MCGS93032-3 HR900Y1180T-MS-GI50/50-U
GS 93005-2 DX52D+ZGS93032-3 CR180IF-GI50/50-U
GS 93005-2 DX53D+ZGS93032-3 CR210IF-GI50/50-U
GS 93005-2 DX54D+ZGS93032-3 CR240IF-GI50/50-U
GS 93005-2 DX56D+ZGS93032-3 CR180BH-GI50/50-U
GS 93005-2 DX57D+ZGS93032-3 CR210BH-GI50/50-U
GS 93005-2 HC180YGS93032-3 CR240BH-GI50/50-U
GS 93005-2 HC220YGS93032-3 CR280BH-GI50/50-U
GS 93005-2 HC260YGS93032-3 CR210LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC180BGS93032-3 CR240LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC220BGS93032-3 CR270LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC260BGS93032-3 CR300LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC300BGS93032-3 CR340LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC220LAGS93032-3 CR380LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC260LAGS93032-3 CR420LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC300LAGS93032-3 HR300LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC340LAGS93032-3 HR340LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC380LAGS93032-3 HR380LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HC420LAGS93032-3 HR420LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HD340LAGS93032-3 HR460LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HD380LAGS93032-3 HR500LA-GI50/50-U
GS 93005-2 HD420LA

GS93032-3 Cooperación empresarial

Si está interesado en nuestra bobina o lámina/placa de acero para automóviles según GS93032-3, obtenga más información y precios de acero GS93032-3 aquí. Te responderemos tan pronto como sea posible.

Preguntas frecuentes sobre GS93032-3

¿Qué es GS93032-3 en acero GS93032-3?

GS93032-3 es el estándar corporativo de BMW, lo que significa que varios tipos de acero producidos bajo este estándar se usan más comúnmente en la fabricación de automóviles BMW.

¿Cuál es la composición química del acero GS93032-3?

GS-93032-3 es una bobina de acero para automóviles que cumple con los estándares de los automóviles BMW. Es una serie de productos de acero de alta resistencia y buena ductilidad hechos especialmente para automóviles BMW. La composición química del acero GS-93032-3 es la siguiente:

Contenido del elemento (%):

Carbono (C): 0,030

Manganeso (Mn): 1,50

Silicio (Si): 0,40

Azufre (S): 0,015

Fósforo (P) 0.040

Cromo (Cr): 16.00-18.00

Níquel (Ni): 3,50-5,50

Molibdeno (Mo): 2,00-2,50

Encontrará cierta variedad a medida que los fabricantes mezclen los elementos según sus necesidades.

¿Cuáles son las propiedades físicas del acero GS93032-3?

Punto de fusión: el acero BMW GS93032-3 es un acero para automóviles de alta resistencia. El cromo y el molibdeno se agregan al carbón ordinario, lo que mejora en gran medida la resistencia al calor del acero. Tiene un punto de fusión de hasta 1000 grados Fahrenheit.

Densidad: La densidad del acero general es de 7,85 KG/centímetro cúbico.

¿Cuáles son las propiedades mecánicas del acero GS93032-3?

Para que tenga una comprensión más clara de las propiedades mecánicas del acero automotriz estándar de BMW, tomaremos el producto de acero GS 93032-10 CR950Y1200T-MS como ejemplo para presentarle. Este es un acero martensítico laminado en frío, el cual es un acero de alta resistencia de alta calidad, es muy duradero y ofrece la mejor combinación de resistencia, soldabilidad y tenacidad a la muesca, las siguientes son algunas de las principales propiedades mecánicas de este acero:

  • Límite elástico: ≥ 950MPa
  • Resistencia a la tracción: 1200- 1400 MPa
  • Elongación: ≥ 4

Las propiedades mecánicas de los diferentes grados de acero serán diferentes. Puede indicar las propiedades del acero que necesita y le proporcionaremos el grado de acero correspondiente.

¿Cuáles son las características del acero GS93032-3?

BMW es sinónimo de vehículos duraderos de alta gama. Pero la calidad de los materiales utilizados para construir el automóvil también es fundamental. Cuando se trata del acero automotriz estándar de BMW, hay algunas propiedades que lo distinguen de otros fabricantes de automóviles. , desde resistencia y durabilidad hasta resistencia a la corrosión y más, BMW Standard Automotive Steel es un acero comúnmente utilizado en la industria automotriz. El acero GS93032-3 es exactamente el acero diseñado para el acero para automóviles BMW.

– Tiene una alta relación resistencia/peso y es altamente resistente a la abrasión y al desgarro.

-El acero GS93032-3 también es soldable y se puede fabricar en varias formas.

El acero automotriz estándar de BMW es un material ideal para componentes automotrices de alto rendimiento, y el acero GS93032-3 ofrece una resistencia y durabilidad sobresalientes. También es relativamente liviano y flexible, lo que lo hace adecuado para una variedad de aplicaciones. Con su combinación de alta resistencia a la tracción, bajo peso y resistencia a la corrosión, BMW Standard Automotive Steel es la elección perfecta para cualquiera que busque mejorar su vehículo con componentes duraderos de alta calidad.

¿Qué tipos de acero GS93032-3 hay?

El acero GS93032-3 de uso común se divide en tres tipos: acero con bajo contenido de carbono, acero de alta resistencia y acero de ultra alta resistencia.

El acero dulce es el grado de acero más utilizado en la fabricación de automóviles. Tiene un bajo contenido de carbono y es fácil de moldear en varias formas. El acero dulce también es relativamente resistente, lo que lo hace ideal para usar en paneles de carrocería y otros componentes estructurales.

El acero de alta resistencia es una variante más resistente del acero dulce. Tiene un mayor contenido de carbono y se usa a menudo en armazones de automóviles y otras piezas de carga. El acero de alta resistencia es más difícil de moldear que el acero dulce, pero su mayor resistencia hace que valga la pena el esfuerzo.

El acero de ultra alta resistencia es el acero automotriz más fuerte. Tiene un contenido de carbono más alto que el acero de alta resistencia y, a menudo, se usa en componentes críticos para la seguridad, como cinturones de seguridad y bolsas de aire. Los aceros de ultra alta resistencia son difíciles de moldear y soldar, por lo que generalmente solo se usan en pequeñas cantidades para piezas específicas.

¿Cuáles son las ventajas del acero GS93032-3?

Hay muchos tipos diferentes de acero para automóviles en el mercado, cada uno con sus propios beneficios únicos. BMW Standard Automotive Steel no es una excepción. Aquí hay algunas ventajas clave de este acero:

ventaja:

-muy fuerte y duradero-

Resistencia a la corrosión y al óxido

– capaz de soportar altas temperaturas

– Liviano pero fuerte

¿Cuál es la fórmula del acero GS93032-3?

El mineral de hierro es la principal materia prima para la fundición de acero GS93032-3. Se extrae de rocas y minerales en la superficie de la Tierra y contiene cantidades variables de hierro, carbono, manganeso y otros elementos. El contenido de carbono en el mineral de hierro determina el tipo de acero producido. Por ejemplo, el acero con alto contenido de carbono contiene más del 0,8 por ciento de carbono y se utiliza para producir artículos como herramientas de corte y resortes. El acero dulce, por otro lado, tiene menos del 0,3 por ciento de carbono y se utiliza para fabricar tuberías y piezas de carrocería.

El carbón es otro ingrediente clave en la producción de acero. Se utiliza principalmente como combustible para calentar altos hornos que funden mineral de hierro para producir hierro líquido. Sin embargo, también contiene elementos químicos importantes como azufre, silicio, manganeso y fósforo, que se utilizan para mejorar la calidad del acero.

La piedra caliza se introduce en el alto horno junto con el mineral de hierro y el carbón. Actúa como fundente para eliminar impurezas como silicio, manganeso, fósforo y azufre del hierro fundido. Además, el óxido de calcio proporcionado por la piedra caliza ayuda a controlar la cantidad de carbono disuelto en el hierro líquido: demasiado carbono puede hacer que el acero se vuelva quebradizo y muy poco carbono puede hacer que el acero se vuelva quebradizo.

¿Existe un sustituto para el acero GS93032-3?

El principal sustituto del acero en los automóviles estándar de BMW es el aluminio. El aluminio es mucho más liviano que el acero y, por lo tanto, puede brindar importantes ventajas en el ahorro de combustible. También es más resistente a la corrosión que el acero, por lo que requiere menos mantenimiento.

Sin embargo, el aluminio tiene algunas desventajas en comparación con el acero GS93032-3. No es tan fuerte como el acero, por lo que no es adecuado para aplicaciones donde la resistencia es fundamental. También es más caro que el acero, por lo que no siempre es la opción más rentable.

¿Cómo elegir el acero adecuado para el automóvil?

Cuando se trata de acero para automóviles, hay varios grados y tipos disponibles para diferentes aplicaciones. Elegir el grado correcto de acero para su automóvil es importante para garantizar la seguridad y la calidad de su vehículo.

Hay tres tipos principales de acero que se utilizan comúnmente en los automóviles: acero de alta resistencia y baja aleación (HSLA), acero avanzado de alta resistencia (AHSS) y acero de ultra alta resistencia (UHSS). El acero HSLA es el tipo más común de acero para automóviles y generalmente se usa para paneles de carrocería y componentes estructurales. AHSS es una nueva clase de acero para automóviles con mayor resistencia y ductilidad, lo que lo hace ideal para componentes críticos para la seguridad. UHSS es el acero para automóviles más fuerte, pero también es más caro y difícil de mecanizar.

Al elegir el acero para automóviles adecuado para su vehículo, debe tener en cuenta los requisitos específicos de su aplicación. Es necesario considerar factores como la fuerza, el peso, la resistencia a la corrosión y el costo. También debe consultar con un ingeniero o proveedor automotriz experto para asegurarse de que el grado de acero que elija sea adecuado para sus necesidades.