VW 50065 CR270
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Se presenta VW 50065 CR270 y Propiedades mecánicas (Mpa):
El material | VW 50065 CR270 | |||||||
Composición química | C% | Si% | Mn% | P% | S% | Ai% | Ti% | Nb% |
≤ 0,12 | ≤ 0,50 | ≤ 1,00 | ≤ 0,030 | ≤ 0,025 | ≥ 0,015 | ≤ 0,15 | ≤ 0,09 | |
Propiedades mecánicas de | YS | TS(MPa) | EL | |||||
270-350 | 350-450 | ≥25 |
VW 50065 CR270 Características:
Debido a que no hay un tratamiento posterior al recocido, la dureza es muy alta (HRB es superior a 90), el rendimiento del procesamiento mecánico es deficiente, solo el procesamiento de curvatura simple tiene una directividad de menos de 90 grados (perpendicular a la dirección del devanado). En términos simples, laminación en frío, se basa en el procesamiento de bobinas laminadas en caliente, en general es laminado en caliente para decapado, proceso de laminación en frío.
La laminación en frío se encuentra bajo el estado de la placa procesada por laminación en caliente, mientras que en el proceso de mecanizado para laminación hará que la temperatura de la placa de acero, sin embargo, se denomina laminación en frío. Por laminación en caliente a través de la deformación en frío continua de laminación en frío, con malas propiedades mecánicas, la dureza es demasiado alta, debe pasar por recocido para restaurar sus propiedades mecánicas, sin recocer llamados rodillos duros. La bobina dura se usa comúnmente para prescindir de la flexión, el estiramiento de los productos, el grosor de 1.0, la siguiente buena suerte dura o la flexión cuadrilátera en ambos lados.