La arandela autoblocante de doble pila NL6 es una arandela para sujetadores con función autoblocante. Adopta una estructura de doble capa, que puede proporcionar un sellado y una fijación más confiables bajo la condición de soportar alta presión y vibración. Las juntas NL6 generalmente están hechas de materiales elásticos, como acero inoxidable, cobre, aluminio, etc., que tienen buena resistencia a la corrosión y resistencia a la fatiga. Generalmente se utiliza en maquinaria, aeroespacial, automotriz, militar y otros campos.
¿Cuáles son las características de las arandelas autoblocantes de doble pila NL6?
La arandela autoblocante de doble pila NL6 es un elemento de fijación antiaflojamiento con las siguientes características:
Buen rendimiento de autobloqueo: dado que la arandela adopta una estructura de doble pila, cuando se aprieta la tuerca, la fricción generada entre las arandelas de doble capa dificulta el aflojamiento.
Buen efecto a prueba de golpes y amortiguador: la junta puede desempeñar la función de amortiguador y amortiguador durante el uso, reduciendo de manera efectiva el ruido y la vibración de la máquina y el equipo durante el funcionamiento.
Larga vida útil: la junta está hecha de acero para resortes de alta resistencia, que es resistente a altas temperaturas y corrosión, y tiene una larga vida útil.
FÁCIL INSTALACIÓN: La lavadora es compacta y fácil de instalar sin el uso de herramientas especiales.
Amplia gama de aplicaciones: la junta es adecuada para las juntas de diversas máquinas y equipos, como automóviles, barcos, construcción, electrodomésticos y otros campos.
¿Cuál es la estructura de la lavadora autoblocante de doble pila NL6?
La arandela autoblocante de doble pila NL6 es un tipo de elemento elástico, que generalmente se usa entre los pernos de conexión y las tuercas para evitar que las juntas se aflojen o pierdan la fuerza de apriete. Su estructura consta principalmente de las siguientes partes:
Anillo exterior: El anillo exterior es una pieza circular hecha de placa delgada, y su diámetro interior es comparable al diámetro de la tuerca. Hay cremalleras en el anillo exterior para crear fricción con la superficie de la tuerca para aumentar la fuerza de apriete.
Anillo interior: el anillo interior es una pieza circular hecha de placa delgada con un diámetro exterior ligeramente más pequeño que el diámetro del perno. El aro interior también tiene algunas cremalleras, que cooperan con las cremalleras del aro exterior para producir un efecto de autobloqueo cuando se aprieta la tuerca.
Junta elástica: La junta elástica se encuentra entre el aro interior y el aro exterior, y es una pieza de resorte con estructura ondulada. Cuando se aprieta la tuerca, la arandela elástica se apretará y deformará, aumentando así la fuerza de sujeción de la biela. Al mismo tiempo, el espaciador elástico también absorbe vibraciones e impactos y mantiene una fuerza de sujeción estable.
Pieza de bloqueo: La pieza de bloqueo es la parte central de la arandela, que se encuentra entre el anillo interior y la arandela elástica. El material de la pieza de bloqueo suele ser una placa de acero de alta resistencia con buena dureza y tenacidad. Después de apretar la tuerca, la pieza de bloqueo se estirará y formará una ranura, de modo que la presión entre el anillo interior y el anillo exterior se equilibre, realizando así la función de autobloqueo de la arandela.
Los anteriores son los elementos estructurales de la lavadora autoblocante de doble pila NL6.
¿Cuál es la función de la lavadora autoblocante de doble pila NL6?
Las arandelas autoblocantes de doble pila NL6 generalmente se usan en uniones de pernos y tuercas, y su función es aumentar la fuerza de sujeción y la capacidad anti-aflojamiento de la conexión. El diseño de doble capa de la arandela permite que una capa de la arandela se comprima cuando se aprieta el perno, mientras que la otra capa se “bloquea” en la tuerca, evitando que la tuerca se afloje debido a fuerzas externas como la vibración. Además, la junta también puede distribuir la presión entre las partes conectadas y proteger las partes conectadas contra daños.
¿Cuáles son los casos de aplicación de las arandelas autoblocantes de doble pila NL6?
La arandela autoblocante de doble pila NL6 es una pieza que se usa comúnmente en el ensamblaje de sujetadores. Su función principal es evitar que se afloje o falle cuando se fija el sujetador. Aquí hay algunos ejemplos de aplicación:
Fabricación de automóviles: las arandelas autoblocantes de doble apilado NL6 se utilizan ampliamente en el ensamblaje de piezas en la fabricación de automóviles, como motores y cajas de cambios.
Equipos mecánicos: las arandelas autoblocantes de doble apilamiento NL6 también son adecuadas para el montaje de sujetadores de diversos equipos mecánicos, como aviones, trenes, barcos, grúas, etc.
Productos electrónicos: en algunos productos electrónicos que requieren alta precisión, como computadoras y teléfonos móviles, también se utilizan arandelas autoblocantes de doble pila NL6 para garantizar la estabilidad de los sujetadores.
En conclusión, las arandelas autoblocantes de doble apilamiento NL6 se utilizan ampliamente en los campos de producción y fabricación industrial.
¿Cuáles son las dimensiones de las arandelas autoblocantes de doble pila NL6?
Las dimensiones y especificaciones de las arandelas autoblocantes de doble pila NL6 se pueden personalizar según las necesidades específicas. Por lo general, sus especificaciones de tamaño incluyen los siguientes aspectos:
Diámetro (D): Esto se refiere al diámetro de la rosca o el diámetro del perno para el que se aplican las arandelas autoblocantes de doble pila NL6.
Diámetro interior (d): Se refiere al tamaño del diámetro interior de la arandela autoblocante de doble pila NL6, es decir, el diámetro de su orificio.
Espesor (t): Esto se refiere al espesor de las arandelas autoblocantes de doble apilamiento NL6, generalmente en milímetros.
Además de las tres dimensiones principales anteriores, existen otros parámetros posibles, como el número de dientes, materiales, etc., que se pueden personalizar según las necesidades específicas.
Debe tenerse en cuenta que los diferentes escenarios de aplicación y entornos de trabajo tienen diferentes requisitos para el tamaño y la especificación de las arandelas autoblocantes de doble apilado NL6, por lo que al seleccionar y usar este producto, es necesario determinar el tamaño y la especificación adecuados de acuerdo con las necesidades reales. situación.
¿Cuál es la diferencia entre las arandelas autoblocantes de doble pila NL6 y las arandelas divididas?
Tanto las arandelas autoblocantes de doble pila NL6 como las arandelas divididas son tipos comunes de arandelas en sujetadores, y existen las siguientes diferencias entre ellas:
Estructura: la arandela autoblocante de doble pila NL6 está compuesta por dos resortes de disco elásticos concéntricos, que pueden proporcionar una mejor función de autobloqueo. Las arandelas divididas, por otro lado, consisten en un anillo de resorte plano, que solo puede desempeñar un cierto papel de amortiguación.
Rendimiento de autobloqueo: las arandelas autoblocantes de doble apilamiento NL6 tienen un buen rendimiento de autobloqueo, lo que puede evitar que se aflojen las roscas y que las arandelas se deslicen durante el uso. La arandela dividida no tiene función de autobloqueo, por lo que debe combinarse con otros sujetadores para garantizar la fuerza de sujeción cuando se usa.
Ámbito de aplicación: las arandelas autoblocantes de doble apilamiento NL6 son adecuadas para conexiones de sujetadores de alta resistencia, como automóviles, equipos mecánicos y otros campos. Las arandelas divididas se usan típicamente para conexiones de sujetadores de baja resistencia.
Método de instalación: las arandelas autoblocantes de doble pila NL6 deben instalarse mediante torsión o presión para garantizar un buen rendimiento de autobloqueo. Las arandelas partidas, por otro lado, se pueden colocar directamente en las roscas o pernos.
¿Se pueden usar juntas las arandelas de seguridad y las tuercas de seguridad?
En general, las arandelas de seguridad y las tuercas de seguridad se pueden usar juntas para aumentar la seguridad de los sujetadores. Esta combinación puede prevenir efectivamente que el hilo se afloje o se caiga.
Las arandelas de seguridad y las tuercas de seguridad son accesorios de sujeción comúnmente utilizados. Aumentan la fricción o la fuerza de bloqueo de los sujetadores a través de diferentes mecanismos para evitar que se aflojen o se caigan. Las arandelas de seguridad generalmente usan deformación por resorte o estructuras geométricas especiales para generar tensión interna, lo que aumenta la fricción entre la arandela y el sujetador; mientras que las contratuercas aumentan la fuerza de bloqueo con la rosca a través de su estructura interna o tratamiento superficial.
En la práctica, las arandelas de seguridad y las tuercas de seguridad trabajan juntas para mejorar la seguridad del sujetador. Por ejemplo, cuando se requiere una mayor fuerza de apriete y resistencia al aflojamiento, se pueden usar juntas una arandela de seguridad y una tuerca de seguridad como opción. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que para garantizar el funcionamiento normal y la seguridad de los sujetadores, las arandelas y tuercas correctas deben seleccionarse estrictamente de acuerdo con los requisitos de diseño, y sus valores de precarga o torsión deben instalarse y ajustarse correctamente.
¿Qué se puede usar en lugar de las arandelas autoblocantes de doble pila NL6?
La arandela autoblocante de doble apilamiento NL6 es una pieza que se usa comúnmente en el ensamblaje de sujetadores, su función principal es evitar que se afloje o falle cuando se fija el sujetador. Si no es posible utilizar arandelas autoblocantes de doble pila NL6, hay varias alternativas a considerar:
Adhesivos: en algunos casos, los adhesivos se pueden usar para reemplazar la función de las arandelas autoblocantes de doble vuelta NL6, como en entornos de carga liviana y baja vibración. Pero este enfoque requiere una reevaluación del diseño de ingeniería y el uso de un adhesivo adecuado para la aplicación.
Tuercas de seguridad: las tuercas de seguridad evitan que se aflojen o fallen al aumentar la fricción o la fuerza de bloqueo con las roscas. Como alternativa, también están disponibles tuercas con elementos de bloqueo elásticos, como tuercas con arandela elástica o tuercas con arandela de seguridad.
Cuñas de fricción: las cuñas de fricción pueden aumentar la resistencia de un sujetador al aumentar el coeficiente de fricción. Esta solución también debe seleccionarse de acuerdo con el escenario de aplicación específico y garantizar que la fricción entre la junta y el sujetador sea lo suficientemente alta.
Cabe señalar que las alternativas anteriores deben seleccionarse de acuerdo con los escenarios de aplicación específicos, y se deben realizar suficientes pruebas y verificaciones para garantizar la seguridad y confiabilidad de los sujetadores. Antes de tomar una decisión, asegúrese de comunicarse y consultar completamente con los profesionales pertinentes.
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