CR600/980QPD+Z es un acero dúctil templado, generalmente utilizado para fabricar piezas estructurales con alta resistencia, alta resistencia al desgaste y alta resistencia a la corrosión, como marcos de vehículos, ruedas, piezas de doblado de placas de acero y maquinaria de construcción, etc. Algunos parámetros en su nombres tienen los siguientes significados:

CR: Indica que se trata de un acero laminado en frío.

600/980: Significa que el límite elástico de este acero es de 600 MPa y la resistencia a la tracción es de 980 MPa.

QP: Indica que se trata de un acero tratado térmicamente, donde “Q” indica tratamiento de temple y “P” indica tratamiento de transformación de fase.

D: Indica que este acero se produce en un proceso de galvanizado en caliente con zinc.

+Z: Indica que el acero ha sido tratado superficialmente, es decir, galvanizado en caliente.

¿Cuál es la composición química del acero dúctil templado CR600/980QPD+Z?

Carbono (C): 0.12-0.18%

Silicio (Si): ≤0.50%

Manganeso (Mn): 1.20-1.60%

Fósforo (P): ≤0.025%

Azufre (S): ≤0.015%

Cromo (Cr): ≤0.30%

Níquel (Ni): ≤0.30%

Cobre (Cu): ≤0.25%

Vanadio (V): 0.05-0.12%

Niobio (Nb): 0.03-0.06%

Titanio (Ti): ≤0.20%

Aluminio (Al): ≤0.040%

La suma de otros elementos residuales: ≤0.20%

¿Cuáles son las características del acero dúctil templado CR600/980QPD+Z?

Alta resistencia: CR600/980QPD+Z tiene un límite elástico de 600MPa y una resistencia a la tracción de 980MPa, que es mucho más alta que la del acero estructural general y puede soportar mayores cargas.

Buena ductilidad: este acero tiene buena ductilidad y puede conservar su forma durante el procesamiento, como el doblado y el estampado.

Excelente resistencia a la fatiga: CR600/980QPD+Z tiene buena resistencia a la fatiga y puede mantener su fuerza y dureza después de un uso prolongado.

Buena resistencia a la corrosión: debido a que su superficie ha sido galvanizada en caliente, tiene buena resistencia a la corrosión y puede usarse en ambientes hostiles.

Excelente resistencia al desgaste: este acero ha sido templado, tiene una alta dureza y resistencia al desgaste, se puede utilizar bajo cargas elevadas y prolonga la vida útil.

¿Cómo se fabrica el acero dúctil templado CR600/980QPD+Z?

El proceso de fabricación del acero dúctil templado CR600/980QPD+Z suele incluir los siguientes pasos:

Selección de materia prima: seleccione acero de alta calidad con bajo contenido de carbono y menos contenido de impurezas como materia prima.

Fundición: coloque las materias primas en un horno de arco eléctrico o un convertidor para la fundición y, al mismo tiempo, agregue una cierta cantidad de elementos de aleación (como vanadio, niobio, titanio, etc.) para mejorar la resistencia y dureza del acero.

Refinación: A través de la refinación al vacío o la refinación del convertidor y otros procesos, los elementos de impureza en el acero fundido se eliminan para mejorar aún más la pureza y la uniformidad del acero.

Colada continua: fundición del acero fundido refinado en losas de colada continua.

Laminación: La losa de colada continua se calienta a una temperatura adecuada, luego se lamina y enfría para hacer bobinas o placas.

Tratamiento de enfriamiento: el acero laminado se calienta a una temperatura adecuada y luego se apaga para lograr una alta resistencia y una buena ductilidad.

Tratamiento superficial: tratamiento superficial del acero templado, generalmente mediante un proceso de galvanizado en caliente, cubriendo una capa de zinc en la superficie del acero para mejorar la resistencia a la corrosión del acero.

¿El acero dúctil templado CR600/980QPD+Z es un acero galvanizado?

Sí, el acero dúctil templado CR600/980QPD+Z suele ser acero galvanizado en caliente, que está recubierto con una capa de zinc en la superficie. El galvanizado por inmersión en caliente es un método de tratamiento de superficies comúnmente utilizado, que puede formar una capa de zinc densa y uniforme en la superficie del acero, mejorar la resistencia a la corrosión del acero y evitar que la superficie del acero se oxide y corroa. Por lo tanto, el acero dúctil templado CR600/980QPD+Z tiene buena resistencia a la corrosión y se puede utilizar en entornos hostiles.

¿El acero dúctil templado CR600/980QPD+Z es laminado en frío o laminado en caliente?

El acero dúctil templado CR600/980QPD+Z se puede fabricar mediante laminación en caliente o laminación en frío. Sin embargo, en circunstancias normales, el acero CR600/980QPD+Z se fabrica mediante laminación en caliente, ya que la laminación en caliente puede mejorar la plasticidad y la ductilidad del acero, haciéndolo más adecuado para el temple. En el proceso de laminación en caliente, el acero se calienta, lamina, enfría y otros procesos, lo que puede hacer que alcance cierto grado de plasticidad y ductilidad, de modo que sea más fácil de templar y mejorar la resistencia y ductilidad del acero. Sin embargo, si los clientes tienen requisitos especiales, el acero CR600/980QPD+Z también se puede fabricar mediante laminación en frío.

¿Cómo se templa el acero dúctil CR600/980QPD+Z?

El acero dúctil templado CR600/980QPD+Z generalmente se apaga con agua o con aceite.

Antes de enfriar, el acero debe calentarse primero a una temperatura adecuada y luego colocarse rápidamente en un medio de enfriamiento (como agua o aceite) para formar rápidamente una estructura de martensita en la superficie del acero. Debido a la rápida velocidad de enfriamiento, la estructura del acero sufre una transformación de fase, obteniendo así una alta resistencia y ductilidad.

Cabe señalar que la selección de la temperatura de enfriamiento y el medio de enfriamiento para el acero CR600/980QPD+Z debe seleccionarse y ajustarse razonablemente de acuerdo con la composición específica del material, las condiciones del proceso y los requisitos de uso, para garantizar que el acero pueda obtener un buen enfriamiento. efecto y rendimiento.

¿Cómo se utiliza el acero dúctil templado CR600/980QPD+Z como acero para automóviles?

El acero dúctil templado CR600/980QPD+Z es un acero de alta resistencia y alta ductilidad, lo que lo hace ideal para su uso como acero para automóviles. En la fabricación de automóviles, el acero CR600/980QPD+Z se utiliza generalmente para fabricar piezas estructurales de la carrocería, como puertas, capós, tapas de maleteros, techos, soportes de carrocería y otras piezas. El uso de acero CR600/980QPD+Z puede hacer que la estructura de la carrocería sea más liviana, al tiempo que mejora la rigidez y la resistencia de la carrocería, lo que mejora el rendimiento de conducción y la seguridad del automóvil.

Además, el acero CR600/980QPD+Z también tiene un excelente rendimiento de soldadura y de tratamiento de superficies, y se puede unir y pintar bien con otros materiales, lo que mejora la apariencia y la textura del automóvil.

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