Le 42CrMo4 est un acier allié de construction couramment utilisé, qui appartient à la catégorie de la norme française AFNOR 42CD4, de la norme allemande DIN 1.7225, de la norme américaine ASTM A29/A29M-04 et de la norme ISO ISO 683-17. Il présente les caractéristiques suivantes: haute résistance, haute dureté, haute résistance à l'usure, haute ténacité, traitement facile et bonnes propriétés mécaniques complètes. Il est largement utilisé dans la fabrication de gros engrenages, roulements, mandrins, joints universels, chaînes de moto et pièces automobiles. Pièces mécaniques à charge élevée, haute température, haute pression et fonctionnement à grande vitesse. Sa composition chimique est grossièrement : carbone 0.38%-0.45%, silicium 0.17%-0.37%, manganèse 0.50%-0.80%, soufre ≤ 0.025%, phosphore ≤ 0.035%, chrome 0.90%-1.20% 30-1.20%, molybdène J .

Quelle est la composition chimique de l'acier 42CrMo4 ?

La composition chimique de l'acier 42CrMo4 est approximativement : carbone (C) 0,38%-0,45%, silicium (Si) 0,17%-0,37%, manganèse (Mn) 0,50%-0,80%, soufre (S) ≤ 0,025%, phosphore (P ) ≤0,035%, chrome (Cr) 0,90%-1,20%, molybdène (Mo) 0,15%-0,25%. De plus, il contient également une petite quantité d'autres éléments, tels que le cuivre (Cu), le nickel (Ni), le titane (Ti) et l'aluminium (Al), la teneur de ces éléments est généralement inférieure à 0,03%. Le contrôle de ces composants chimiques peut donner à l'acier une résistance élevée, une ténacité élevée, une résistance élevée à l'usure et d'autres excellentes propriétés, de sorte que l'acier 42CrMo4 est largement utilisé dans le domaine de la fabrication de machines.

Quelles sont les propriétés mécaniques de l'acier 42CrMo4 ?

Les propriétés mécaniques de l'acier 42CrMo4 sont les suivantes :

Résistance à la traction (σb) : 980-1200 MPa

Limite d'élasticité (σs): ≥785 MPa

Allongement (δ5) : ≥9%

Dureté : 197-241 HBW

En général, l'acier 42CrMo4 a une résistance élevée, une dureté élevée, une ténacité élevée et une bonne résistance à l'usure. Ces excellentes propriétés mécaniques le rendent largement utilisé dans la fabrication de gros engrenages, roulements, mandrins, joints universels, chaînes de moto, pièces automobiles et autres pièces mécaniques à haute charge, haute température, haute pression et haute vitesse.

Quelles sont les propriétés physiques de l'acier 42CrMo4 ?

Les propriétés physiques de l'acier 42CrMo4 sont les suivantes :

Densité : 7,85 g/cm³

Point de fusion : 1420-1460°C

Coefficient de dilatation linéaire : 11,7×10^-6/°C (20-100°C)

Conductivité thermique : 46,6 W/(m·K) (100°C)

La densité de l'acier 42CrMo4 est la même que celle de l'acier de construction au carbone ordinaire, et son point de fusion élevé le rend adapté aux environnements à haute température. Lorsque la température change, son coefficient de dilatation linéaire est très stable et sa conductivité thermique est élevée, indiquant sa bonne conductivité thermique. Ces propriétés physiques sont également l'une des raisons pour lesquelles l'acier 42CrMo4 est largement utilisé dans le domaine de la fabrication de pièces mécaniques haute température, haute pression et grande vitesse.

Quelles sont les caractéristiques de performance de l'acier 42CrMo4 ?

Les caractéristiques de performance de l'acier 42CrMo4 sont les suivantes :

Haute résistance: l'acier 42CrMo4 a une résistance élevée, la résistance à la traction est d'environ 980-1200 MPa et la limite d'élasticité est ≥785 MPa.

Bonne ténacité: Bien que l'acier 42CrMo4 ait une résistance élevée, il a une bonne ténacité et une bonne ténacité à la rupture en raison de sa composition chimique et de l'optimisation du processus de traitement thermique.

Dureté élevée : En raison de la teneur élevée en chrome et en molybdène dans l'acier et d'un traitement thermique approprié, un film d'oxyde dur se forme à la surface, de sorte que l'acier 42CrMo4 a une dureté élevée.

Résistance à l'usure importante : l'acier 42CrMo4 présente une bonne résistance à l'usure, qui est due à sa structure d'alliage et au compactage de la structure provoqué par le processus de traitement thermique de trempe à l'huile.

Bonnes performances de traitement à basse température: l'acier 42CrMo4 peut toujours maintenir de bonnes performances de traitement à basse température, ce qui facilite la manipulation lors du processus de fabrication de pièces mécaniques.

En résumé, l'acier 42CrMo4 possède une variété d'excellentes propriétés, ce qui le rend largement utilisé dans les domaines d'exploitation à charge élevée et à grande vitesse tels que l'aviation, les automobiles et la fabrication de machines.

Quelle est la résistance à la corrosion de l'acier 42CrMo4 ?

L'acier 42CrMo4 n'est pas un matériau avec une bonne résistance à la corrosion, car il contient des éléments élevés en chrome et en molybdène, ces éléments peuvent améliorer la dureté, la résistance et la résistance à l'usure de l'acier, mais en même temps, cela affectera également sa résistance à la corrosion. Si l'acier 42CrMo4 est exposé à un environnement humide, acide ou alcalin pendant une longue période, il est sujet à la corrosion et à la fragilisation par l'hydrogène. Par conséquent, dans le domaine d'application où la résistance à la corrosion de l'acier doit être prise en compte, il est recommandé de choisir des matériaux tels que l'acier inoxydable avec une meilleure résistance à la corrosion. Si l'acier 42CrMo4 doit être utilisé dans un environnement spécifique résistant à la corrosion, sa résistance à la corrosion peut être améliorée par un traitement de surface ou un revêtement.

Quelles sont les utilisations de l'acier 42CrMo4 dans la construction automobile ?

L'acier 42CrMo4 est un acier à haute résistance faiblement allié couramment utilisé, largement utilisé dans la fabrication automobile. Voici les principales utilisations de l'acier 42CrMo4 dans la construction automobile :

Moteur : l'acier 42CrMo4 peut être utilisé pour les pièces clés du moteur, telles que le vilebrequin, la bielle, etc.

Boîte de vitesses : l'acier 42CrMo4 peut être utilisé pour les engrenages de boîte de vitesses, les roulements et autres pièces mobiles.

Système de freinage : l'acier 42CrMo4 peut être utilisé pour les disques de frein et d'autres pièces du système de freinage.

Système de suspension : l'acier 42CrMo4 peut être utilisé pour diverses parties du système de suspension, telles que les bras de direction, les goujons à rotule, etc.

Châssis : l'acier 42CrMo4 peut être utilisé pour des parties importantes de la structure du châssis, telles que le châssis, les essieux avant et arrière, etc.

En bref, l'acier 42CrMo4 a de bonnes propriétés mécaniques et une bonne résistance à l'usure, et est largement utilisé dans la fabrication de diverses pièces importantes dans la construction automobile.

Comment l'acier 42CrMo4 fabrique-t-il des plaques de changement de vitesse de voiture?

L'acier 42CrMo4 est un acier à haute résistance faiblement allié couramment utilisé, qui peut être utilisé pour fabriquer diverses pièces mécaniques, y compris des plaques d'engrenages automobiles. Les étapes suivantes sont généralement nécessaires lors de la fabrication d'une plaque de changement de vitesse de voiture :

Conception préliminaire : déterminer la taille et la forme de la plaque d'engrenage en fonction des exigences et des paramètres techniques de la voiture.

Sélection des matériaux: choisissez des matériaux appropriés, choisissez généralement de l'acier 42CrMo4 ou un acier similaire à haute résistance faiblement allié.

Découpe et traitement : coupez la matière première à la bonne taille, puis traitez-la avec précision par usinage, fraisage, perçage et autres méthodes pour fabriquer des pièces de plaque dentaire qui répondent aux exigences de conception.

Traitement thermique : Effectuez un traitement thermique sur la plaque dentaire, principalement une trempe, un revenu et une cémentation de surface pour améliorer sa dureté, sa résistance et sa résistance à l'usure.

Inspection et assemblage : inspectez strictement la plaque d'engrenage pour vous assurer que sa qualité répond aux exigences de la norme, puis assemblez-la et installez-la sur la voiture pour l'utiliser.

Il convient de noter que la production de la plaque de changement de vitesse de voiture nécessite certaines connaissances et compétences professionnelles, et il est recommandé de la faire réaliser par une usine ou un fabricant d'usinage professionnel.

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