VW 50065 HR500MC est un acier de construction automobile produit par Baosteel. Il est utilisé pour les pièces structurelles automobiles telles que les châssis et les roues d'automobiles qui nécessitent des performances de formage.

Composition chimique et Propriétés mécaniques (Mpa):

Jprocessus technologique：

Le processus de laminage de bandes à chaud d'une épaisseur de 1,2 ~ 8 mm sur un laminoir à bandes à chaud. La largeur de bande inférieure à 600 mm est appelée bande étroite ; Plus de 600 mm est appelé bande large. Le premier laminoir à chaud a été mis en service aux États-Unis en 1905, produisant des bandes de 200 mm de large. Les indices techniques et économiques du laminoir à bandes à chaud sont supérieurs et le développement est rapide. Dans les pays industriellement développés, la production de larges bandes d'acier laminées à chaud représentait environ 25% de la production totale d'acier avant 1950, et avait atteint environ 50% dans les années 1970. La matière première de la bande laminée à chaud est une dalle de coulée continue ou une première dalle laminée, l'épaisseur est de 130 ~ 300 mm. Une fois la brame chauffée dans le four de chauffage, elle est envoyée au laminoir pour être laminée en bandes d'une épaisseur de 1,00 ~ 25,4 mm et laminée en bobines d'acier. L'acier laminé est l'acier au carbone commun, l'acier faiblement allié, l'acier inoxydable et l'acier au silicium. Son utilisation principale est comme matière première pour les feuillards d'acier laminés à froid, les tubes soudés, le cintrage à froid et les profilés d'acier soudés ; Ou pour la production de diverses pièces structurelles, conteneurs, etc.