Coche de acero
So-Lucky Steel muestra muchos tipos de aceros avanzados de alta resistencia para la industria automotriz, proporcionando diferentes estándares de aceros para automóviles, como estándar americano, estándar europeo, estándar japonés y muchos estándares chinos, para cumplir con sus objetivos de rendimiento de choque y aligeramiento.
So-Lucky Steel suministra una gran cantidad de grados estándar de aceros para automóviles de alta resistencia con cientos de variaciones, de modo que para satisfacer GMW,FE, TSG,GS, VW, VDA, SAE, EN, JIS y estándares específicos de acero para automóviles OEM.
Procesamiento de acero para automóviles
Al procesar láminas de acero para automóviles, primero debemos realizar el estampado y prensar la lámina de acero en la forma y el tamaño requerido por las piezas. El conformado por estampado de placas delgadas es un proceso muy complejo, que está relacionado con las propiedades mecánicas de las placas de acero, las condiciones de contacto y fricción entre la placa de acero y el troquel, los parámetros del troquel y la prensa, etc.
La primera preocupación son las propiedades mecánicas básicas de la placa de acero, que incluyen principalmente el límite elástico, la resistencia a la tracción, el alargamiento, el valor R y el valor n. En términos generales, un alto alargamiento, un alto valor de R y un alto valor de N son propicios para la formación por estampado.
Producto de acero automotriz
Serie de acero automotriz
VW50065
GS93032-3
GMW2M-ST-S
MBN11251
WSS-M1A365/67/68
Estándar Tesla
Estándar japonés
VDA
Obtenga más series de acero automotriz
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Cviejo laminado
El material: WSS-M1A368-A11 CRDP450
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 250-320 | ≥450 | ≥30 | ≥0.16 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A12 CRDP500
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 290-390 | ≥490 | ≥27 | ≥0.15 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A13 CRDP600
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 340-440 | ≥590 | ≥22 | ≥0.14 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A14 CRDP800
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 420-550 | ≥780 | ≥17 | ≥0.11 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A15 CRDP1000
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 550-700 | ≥980 | ≥10 | ≥0.06 | ≥30 | 2.5T |
El material: WSS-M1A368-A21 DP600LY
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 280-380 | ≥590 | ≥23 | ≥0.14 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A22 DP600HY
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 420-500 | ≥590 | ≥19 | ≥0.08 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A23 DP700HY
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 550-660 | ≥690 | ≥15 | ≥0.06 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A24 DP800HY
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 500-650 | ≥780 | ≥17 | ≥0.06 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A25 DP1000HY
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 650-900 | ≥980 | ≥10 | ≥30 | ||
Hno laminado
El material: WSS-M1A368-A31 HRDP600
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 330-450 | ≥580 | ≥22 | ≥0.14 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A32 HRDP800
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 450-610 | ≥780 | ≥16 | ≥0.11 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A41 HRFB450
| Propiedad mecanica | ||||
| YS | TS | EL | norte | ÉL |
| 300-380 | ≥450 | ≥28 | ||
El material: WSS-M1A368-A42 HRFB600
| Propiedad mecanica | ||||
| YS | TS | EL | norte | ÉL |
| 440-620 | ≥580 | ≥17 | ≥0.08 | ≥75 |
El material: WSS-M1A368-A43 HRFB800
| Propiedad mecanica | ||||
| YS | TS | EL | norte | ÉL |
| 600-800 | ≥780 | ≥15 | ≥0.07 | ≥55 |
Cviejo laminado
El material: WSS-M1A368-A51 CRTR600
| Propiedad mecanica | ||||
| YS | TS | EL | norte | BH |
| 380-480 | ≥590 | ≥29 | ≥0.20 | ≥30 |
El material: WSS-M1A368-A52 CRTR700
| Propiedad mecanica | ||||
| YS | TS | EL | norte | BH |
| 410-530 | ≥690 | ≥27 | ≥0.19 | ≥30 |
El material: WSS-M1A368-A53 CRTR800
| Propiedad mecanica | ||||
| YS | TS | EL | norte | BH |
| 440-600 | ≥780 | ≥23 | ≥0.15 | ≥30 |
El material: WSS-M1A368-A61 CRMP800
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 600-700 | ≥780 | ≥10 | ≥30 | ||
El material: WSS-M1A368-A62 CRMP1000
| Propiedad mecanica | |||||
| YS | TS | EL | norte | BH | BR |
| 700-900 | 980-1100 | ≥8 | ≥30 | 2.5T | |
Hno laminado
El material: WSS-M1A368-A71 HRMP800
| Propiedad mecanica | ||||
| YS | TS | EL | norte | BH |
| 650-800 | ≥780 | ≥10 | ≥30 | |
El material: WSS-M1A368-A72 HRMP1000
| Propiedad mecanica | ||||
| YS | TS | EL | norte | BH |
| 720-920 | ≥950 | ≥9 | ≥30 | |
Cviejo laminado
El material: WSS-M1A368-A81 CRMS900
| Propiedad mecanica | |||
| YS | TS | EL | BR |
| 700-1000 | ≥900 | ≥3 | 4T |
El material: WSS-M1A368-A82 CRMS1100
| Propiedad mecanica | |||
| YS | TS | EL | BR |
| 860-1100 | ≥1100 | ≥3 | 4T |
El material: WSS-M1A368-A83 CRMS1300
| Propiedad mecanica | |||
| YS | TS | EL | BR |
| 1030-1300 | ≥1300 | ≥2 | 4T |
El material: WSS-M1A368-A84 CRMS1500
| Propiedad mecanica | |||
| YS | TS | EL | BR |
| 1200-1500 | ≥1500 | ≥2 | 4T |
Hno laminado
El material: WSS-M1A368-A91 HRMS1200
| Propiedad mecanica | |||
| YS | TS | EL | BR |
| 900-1150 | ≥1200 | ≥5 | 4T |
El material: WSS-M1A368-A92 HRMS1400
| Propiedad mecanica | |||
| YS | TS | EL | BR |
| 1050-1250 | ≥1400 | ≥5 | 4T |
Preguntas frecuentes sobre acero para automóviles
¿Qué es el acero para automóviles?
El acero para automóviles es un tipo de acero que se utiliza en la construcción de automóviles. Es un metal fuerte y duradero que puede soportar los rigores del proceso de fabricación de automóviles, así como el desgaste del uso diario. El acero para automóviles está disponible en una variedad de grados y espesores, según las necesidades específicas del fabricante del automóvil. Los grados más comunes de acero para automóviles son el acero dulce, el acero de baja aleación y alta resistencia (HSLA) y el acero inoxidable. El acero dulce es el tipo de acero para automóviles menos costoso y más comúnmente utilizado. El acero HSLA es más caro que el acero dulce, pero también es más resistente a la corrosión y al daño. El acero inoxidable es el acero para automóviles más caro, pero ofrece la mejor protección contra el óxido y la corrosión. Los fabricantes de automóviles suelen utilizar una combinación de estos diferentes tipos de acero para automóviles para crear un vehículo resistente y duradero.
¿Cuáles son los beneficios de usar Car steel?
El acero para automóviles es un tipo de acero que se usa comúnmente en la industria automotriz. Es conocido por su resistencia y durabilidad, lo que lo convierte en un material ideal para piezas de automóviles, como marcos y paneles de carrocería. El acero para automóviles también se puede soldar y moldear fácilmente en diferentes formas, lo que lo convierte en un material versátil para la fabricación de automóviles. Además, el acero para automóviles es resistente al óxido y la corrosión, lo que lo convierte en un material duradero que puede soportar los elementos. Como resultado, el acero para automóviles es una excelente opción para aquellos que buscan un material duradero y confiable para las piezas de sus automóviles.
¿Cómo se fabrica el acero para automóviles?
El acero para automóviles se fabrica combinando hierro con otros elementos para crear un metal resistente y duradero. El proceso comienza extrayendo mineral de hierro del suelo. Este mineral luego se refina en arrabio, que se utiliza como ingrediente principal en el acero para automóviles. Para crear acero para automóviles, el arrabio se combina con carbono y otros elementos en un horno. La receta exacta varía según el tipo de acero para automóviles que se cree. Una vez que se combinan los ingredientes, se calientan a una temperatura extremadamente alta. Este proceso crea un metal fuerte y resistente que se puede usar para construir carrocerías de automóviles y otras partes. El acero para automóviles es un componente esencial del proceso de fabricación de automóviles y desempeña un papel vital para garantizar que los automóviles sean seguros y duraderos.
¿Cuáles son los diferentes tipos de acero para automóviles?
El acero para automóviles se refiere al tipo de acero utilizado en la construcción de carrocerías y piezas de automóviles. Hay tres tipos principales de acero para automóviles: acero dulce, acero de alta resistencia y baja aleación (HSLA) y acero de ultra alta resistencia (UHS). El acero dulce es el tipo más común de acero para automóviles y generalmente se usa para paneles de carrocería. El acero HSLA es un tipo de acero para automóviles fuerte y liviano que a menudo se usa para armazones de automóviles. El acero UHS es el tipo más fuerte de acero para automóviles y generalmente se usa para piezas críticas para la seguridad, como anclajes de cinturones de seguridad y carcasas de bolsas de aire. Al elegir acero para automóviles, los fabricantes deben considerar la resistencia, el peso, el costo y la resistencia a la corrosión. Usar el tipo incorrecto de acero para automóviles puede generar problemas graves, como oxidación prematura o piezas que son demasiado débiles para resistir los impactos.
¿Cómo elijo el acero para automóviles adecuado para mi proyecto??
Hay algunas cosas a considerar al elegir acero para automóviles para un proyecto. El primero es el tipo de acero. Hay tres tipos de acero para automóviles: suave, medio y alto en carbono. El acero dulce es el tipo más común y es adecuado para la mayoría de los proyectos. El acero de carbono medio es más resistente y duradero, lo que lo convierte en una buena opción para los paneles de carrocería de automóviles. El acero con alto contenido de carbono es el tipo más fuerte, pero también es más difícil trabajar con él. La segunda cosa a considerar es el espesor del acero. Las hojas más delgadas son más fáciles de trabajar, pero es posible que no sean tan fuertes como las hojas más gruesas. Finalmente, considere el acabado del acero del automóvil. El acero para automóviles con recubrimiento en polvo es más resistente a la corrosión y los rayones, lo que lo convierte en una buena opción para carrocerías de automóviles. Al considerar estos factores, puede elegir el acero de automóvil adecuado para su proyecto.
¿Cómo cuido el acero del coche?
Cualquier propietario de automóvil le dirá que cuidarlo es importante. No solo mantiene su mejor aspecto, sino que también ayuda a proteger su valor. Cuando se trata de acero para automóviles, hay algunos pasos simples que puede seguir para mantenerlo en buenas condiciones. Primero, lava tu auto regularmente. Esto ayudará a eliminar la suciedad o la mugre que podría corroer la superficie. Segundo, encera tu auto regularmente. Esto creará una barrera protectora contra los elementos. Finalmente, evite usar limpiadores fuertes o abrasivos en el acero del automóvil. Estos pueden dañar el acabado y hacer que el automóvil sea más susceptible a la oxidación. Siguiendo estos sencillos consejos, puede mantener el acero de su automóvil con el mejor aspecto en los años venideros.
¿Cuáles son algunos usos comunes del acero para automóviles?
El acero para automóviles es un tipo de acero que se usa comúnmente en la industria automotriz. Es un metal fuerte y duradero que puede soportar mucho desgaste. El acero para automóviles se usa a menudo para fabricar piezas de automóviles, como carrocerías, puertas y ruedas de automóviles. También se utiliza para fabricar motores de automóviles y transmisiones de automóviles. El acero para automóviles es un metal muy versátil y se puede utilizar en una variedad de aplicaciones diferentes.
¿Dónde puedo comprar acero para automóviles?
Si está buscando acero para automóviles, su mejor opción es dirigirse a su tienda local de repuestos para automóviles. La mayoría de las tiendas que venden autopartes también venderán acero para automóviles. También puede consultar con su proveedor local de acero. Es posible que no tengan acero para automóviles en existencia, pero es posible que puedan pedirlo por usted. Finalmente, puedes consultar en línea. Hay una serie de minoristas en línea que venden acero para automóviles. Una vez que haya encontrado un minorista, deberá seleccionar el tipo de acero para automóvil que necesita. Los tipos más comunes son acero dulce, acero inoxidable y acero para herramientas. Cada tipo tiene sus propias ventajas y desventajas, así que asegúrese de investigar antes de realizar una compra.
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